近日，网友在武汉城市留言板上咨询。市自然资源和规划局:堤角至工业大道过长江通道目前处于可行性研究阶段，建设单位及相关设计单位针对工程建设方案、可行性等内容进行深入研究，进一步论证桥隧必选方案，尚未上报。
7日下午，武汉市人民政府新闻办公室召开武汉市进一步提升城市能级和城市品质新闻发布会。市城乡建设局负责人介绍，将围绕着支撑提升城市能级和品质所需要的城市基础设施承载能力建设，推进城市道路交通基础设施高质量的发展，重点打造绿色高效的道路交通体系，提升城市道路的辐射通达和支撑保障能力。
记者近日从省发改委官网获悉:武汉市堤角至工业大道过长江通道项目建议书获批，将新建一座跨江大桥。项目建设内容及建设规模:建设跨江大桥一座，建设内容包括跨江段桥梁工程、道路工程、交通工程、排水工程、电气工程等，跨长江正桥部分全长约3780米，桥宽42米。
今年是长江新区开发的爆发之年，继多家大型开发公司进入长江新区之后，加密过江通道也提上了日程。根据官方消息，后湖至青山的长江通道自2010年就开始进行研究，目前已有多个方案待选，桥梁方案和隧道方案正在进行深入研究和比选，目前官方偏向于桥梁方案。
一、2025年：武汉将重点推进光谷长江大桥规划建设工作根据武汉市最新的政府工作报告，2025年，武汉市将重点推进光谷长江大桥的规划建设等相关工作，新年伊始，这是官方首次对外官宣今年的全市重点工作内容，而光谷长江大桥作为武汉市重大交通建设项目，位列其中。
新华社客户端武汉12月31日电（记者熊琦）12月30日上午，武汉市友谊大道(三环线-宏茂巷)快速化改造工程主线高架桥开放通车。通车后，市民驾车从徐东地区到向东行驶至三环线，通行时间可从现在的30分钟缩短至10分钟左右。
城市路网是提升出行效率和质量、增强市民幸福感、助力城市高质量发展的民心工程。1月4日，长江日报记者从市城建局工程处获悉，重点道路方面，去年全市共完工15条重点道路，开工12个重点道路项目，强力推进14个路网节点建设。
