每个人对汽车的理解都不一样，但对热衷性能车的群体来说，每个人心里都有一辆奥迪RS 6。在当时，奥迪RS 6最直接的竞争对手包括宝马E39 M5和奔驰E55 AMG，但三款车中只有奥迪RS6配备了四驱系统，上手难度更低，看来奥迪从一开始就是不挑人的。
新款奥迪RS 6 Avant 拥有着极高的性价比，空间还可观，Link表示，这台轿车41年前就把注意力放在了奥迪这个德国奢侈品牌上，在中国运营了多年之后，拥有着十分深刻的市场传承，同时也保持了较高的销售量，受到了广大消费的关注。
在外观方面，相对于C7一代的RS6，全新C8奥迪RS6 Avant的前脸采用了更性能化的设计，比C7少了些圆润，多了些菱角，新车的进气格栅采用了六边形的造型，并且采用了黑色网格的覆盖，上面配备了“RS”的字标，使整个前脸显得非常的凶悍。
在我印象里好像已经很久没有一台车能像RS 6 Avant（以下简称RS 6）引入国内时所带来的如此大轰动，这也难怪，毕竟作为一台被无数车迷捧上神坛的巅峰之作，这代RS 6无论外观设计还是性能表现都无愧于它“地表最强旅行车”的称号。
Ayyyyy Yo！大家好我是高转青年阿泽今天是一期阿泽盘车！我的很多OG老粉丝们要求我来一期之前风格的节目，但是一直没有合适的车型。刚好！最近我非常感兴趣的全新奥迪RS6来了！作为全国第一批开上RS6的人，我冲了！
[XCAR 改装 原创]毫无疑问，奥迪RS6是众多性能车爱好者钟爱的车型，因此大众御用改装商ABT自然不会放过“大显身手”的机会，正是基于这样的契机，我们看到了面前这辆堪称经典的改装案例，而且ABT也不加掩饰地袒露出他们对于RS6的偏爱，尤其是性能方面近乎偏执地提升就是最好的佐证
文：懂车帝原创 陈旭明[懂车帝原创 产品] 奥迪RS家族无疑是众多车迷与玩家心目中的梦想座驾，而其中尤以RS 6 Avant更为让人“魂牵梦绕”，甚至被RS粉丝们称为“瓦罐车天花板”，它将旅行车的实用性与RS家族的高性能融为一体。
咱们的不少粉丝都对旅行车有着深厚的情愫，编者亦是如此，而现在2021款 奥迪RS 6 Avant来到了我们身边，它气场强大、回头率超高，并且拥有着实力强悍的4.0升双涡轮增压V8发动机，到底它的驾驶体验是怎么样的呢?
12月26日，奥迪RS 6 Avant GT迎来中国区域首发预定，新车在全球限量发售660台的基础上在中国市场限量66台。不过现场并没有公布预售价格，感兴趣的朋友需通过奥迪经销商进行详谈，作为参考其在德国市场的预计售价为20万欧元起（约合人民币155.16万元）。
