每个人对汽车的理解都不一样,但对热衷性能车的群体来说,每个人心里都有一辆奥迪RS 6。在当时,奥迪RS 6最直接的竞争对手包括宝马E39 M5和奔驰E55 AMG,但三款车中只有奥迪RS6配备了四驱系统,上手难度更低,看来奥迪从一开始就是不挑人的。
新款奥迪RS 6 Avant 拥有着极高的性价比,空间还可观,Link表示,这台轿车41年前就把注意力放在了奥迪这个德国奢侈品牌上,在中国运营了多年之后,拥有着十分深刻的市场传承,同时也保持了较高的销售量,受到了广大消费的关注。
在外观方面,相对于C7一代的RS6,全新C8奥迪RS6 Avant的前脸采用了更性能化的设计,比C7少了些圆润,多了些菱角,新车的进气格栅采用了六边形的造型,并且采用了黑色网格的覆盖,上面配备了“RS”的字标,使整个前脸显得非常的凶悍。
在我印象里好像已经很久没有一台车能像RS 6 Avant(以下简称RS 6)引入国内时所带来的如此大轰动,这也难怪,毕竟作为一台被无数车迷捧上神坛的巅峰之作,这代RS 6无论外观设计还是性能表现都无愧于它“地表最强旅行车”的称号。
Ayyyyy Yo!大家好我是高转青年阿泽今天是一期阿泽盘车!我的很多OG老粉丝们要求我来一期之前风格的节目,但是一直没有合适的车型。刚好!最近我非常感兴趣的全新奥迪RS6来了!作为全国第一批开上RS6的人,我冲了!
[XCAR 改装 原创]毫无疑问,奥迪RS6是众多性能车爱好者钟爱的车型,因此大众御用改装商ABT自然不会放过“大显身手”的机会,正是基于这样的契机,我们看到了面前这辆堪称经典的改装案例,而且ABT也不加掩饰地袒露出他们对于RS6的偏爱,尤其是性能方面近乎偏执地提升就是最好的佐证
文:懂车帝原创 陈旭明[懂车帝原创 产品] 奥迪RS家族无疑是众多车迷与玩家心目中的梦想座驾,而其中尤以RS 6 Avant更为让人“魂牵梦绕”,甚至被RS粉丝们称为“瓦罐车天花板”,它将旅行车的实用性与RS家族的高性能融为一体。
咱们的不少粉丝都对旅行车有着深厚的情愫,编者亦是如此,而现在2021款 奥迪RS 6 Avant来到了我们身边,它气场强大、回头率超高,并且拥有着实力强悍的4.0升双涡轮增压V8发动机,到底它的驾驶体验是怎么样的呢?
12月26日,奥迪RS 6 Avant GT迎来中国区域首发预定,新车在全球限量发售660台的基础上在中国市场限量66台。不过现场并没有公布预售价格,感兴趣的朋友需通过奥迪经销商进行详谈,作为参考其在德国市场的预计售价为20万欧元起(约合人民币155.16万元)。