我的这个君威陪伴了我有两年了，比较省心，空间也比较大，操控方面都不错，我跟这个车的感情也很深。当初看车的时候，先在网上看中后，然后把4S店逛了个遍。对比了好多品牌，我相信第一眼，对于君威的外观还是很认可的。
这种改变导致的后果就是，君威的尺寸、动力、价格、定位全都变了，第二代君威基于通用Epsilon II短轴平台打造，引入国内后，平台名变成了E1，车长也只有4830mm，轴距只有2737mm，比上一代君威小了一大圈，价格也跟着降到了17.99万起步，给早两年引入的君越留足了位置。
前阵子网上冲浪，看到一个博主，说别克君威月销只剩4800多，而且就这成绩甚至还是别克品牌的销冠，但是我听了之后嗤之以鼻，那可是别克啊，瘦死骆驼比马大，君威丑是丑了点，但好歹也算当家车型，怎么就剩4800了?
一直以来，别克作为一款颜值代表的车，在国内也是非常受欢迎的，很多年轻的小伙子就喜欢这点，不仅仅开出去有面子，放在家自己看着也舒服，这款别克君威车长是4.9可以说是非常的大了，而且线条感十足，有点轿跑的意思，我个人是非常喜欢这种流线型的车，各位别克君威的车主你们看上别克的哪一点了?
最近有位网友表示想买一辆合资中型轿车，看过了大众迈腾、大众帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞等热门车型，觉得都还不错，但是无奈购车预算有限，不想让生活压力太大，于是把目标转向了售价更便宜的别克君威，就是不知道这款车都有哪些优缺点?
2015款别克君威已经正式一年多，该款共包含8款车型，采用1.6T、2.0L、2.0T三种动力总成，原先的2.4L车型将不再出现，售价区间为17.89万元-29.99万元。车身尺寸方面，15款君威的长宽高分比为4843*1856*1484mm，轴距为2737mm。
这不是快年底了，大家都想回家有面子。是不是打算买车，瞅见别克君威了？但又听人吐槽它车机屏幕小得可怜，智能功能约等于没有，起步的时候肉得让人着急，发动机动力也不太够，底盘还不稳当。这是不是把你给整纠结了，到底要不要把君威带回家呢？今天咱就唠唠这事儿。先说说别克君威的配置和价格哈。
说起合资中型轿车，大家的可选择性非常之多，比如本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、大众迈腾、大众帕萨特等，都取得了很好的销量成绩，而最近有位朋友表示购车预算不是很充足，看上了别克君威，不知道这款车作为家用怎么样?
具体到中型车的细分领域内，君威就是一款相当经典的家用车，我们此次所试驾的版本型号为君威 2022款 552T 智享型，新车官方指导价格在19.68万，经销商层面还存在着4.5万左右的优惠，下面我们就来详细解析它在各个维度的真实表现如何，是否适合广大普通消费者。
2019年入手19款别克新君威1.5T精英型，起初定的黑色，买车之初就已经在网上备选好将要改装的部位黑化套件，准备黑武士，定金交后在4S店看到一辆暗影灰的君越，瞬间觉得被漂亮的颜色吸引了，当即和销售决定换成暗影灰，就这样等了十来天终于到手。
【太平洋汽车网 导购频道】别克君威作为一款运动中级车，通过多年积累也获得了不错的市场口碑，而作为运动车型，动力搭配必须得对得起定位，所以我们看到无论是2.4 SIDI自然吸气直喷发动机、还是2.0T涡轮增压发动机都能让人满足，而兼顾动力与油耗的1.
