近日，临沂蒙山高架桥，车辆往来穿梭。高架路在很多人眼里是大城市的标志之一，除了城市标志，高架路对一个城市来讲，对于缓解交通压力有着不可忽略的作用。临沂蒙山大道高架路最直接的作用就是节省时间，从双岭路到沂河路能节约一个小时。
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毕节市城区第一座高架桥，郭家湾高架桥工程是连接毕节南部新区与望湖片区的主要交通要道，工程起点位于环南路交叉路口，经过郭家湾路、倒天河、双树路，终点与迎宾大道相连接，全长930米，主路宽45.5米，辅路宽33米。
这座高架桥分为三座，分别是一号二号三号，其中杜步一号高架桥长约八百米，最高的桥墩距离地面126米，和四十层楼房差不多高，总共有八个桥墩，每个桥墩间隔一百米左右，横跨于杜步镇的梅迳村和白须公村之间，号称是华南第一高架桥也叫亚洲第一高架桥。
1、台州路泽太高架快速路通车，是目前国内最长的公路钢结构高架桥12月28日，台州路泽太高架快速路正式通车，台州路泽太高架全长21公里，其中钢结构桥梁17.5公里，是目前国内最长的公路钢结构高架桥，钢板梁总重达13万吨，相当于3个鸟巢、19座埃菲尔铁塔的用钢量。
当时道路上的匝道也带来一定的设计难点，“有些地方由于我们有匝道，两段东风路的匝道我们就不能用，而我们现在大多数时候用的薄壁墩遇到东风路的匝道就不适用了，因为它是顺进人民路的，没办法在路中心加大桥墩，所以我们就改用龙门架，龙门架我们也是经过一番考虑才决定还是不借用道路，将龙门架的这个柱移到人行道边，最大限度地利用空间。
突然想起小时候的一个问题，为什么我们村没有山没有岭，却会叫“大岭村”?可是我小的时候，周围可有大面积的农田，夏收小麦，秋收水稻，作为一个北方城市，能种水稻，也是得益于周围丰富的水系-涑河、祊河、各种深井沟渠。
来源：【湖南日报】5月7日，雨后的武（汉）深（圳）高速炎陵县中村瑶族乡红星桥村大峡谷高架桥，流云在桥上下飘来飘去，桥面、峡谷、桥下公路、河流等，组成一幅壮观、梦幻的画卷。 邓仁湘 摄本文来自【湖南日报】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。
这段时间走沂河路回家，看到许多节点已经开始拆脚手架了，许多桥体也露了出来，听说沂河高架快速路将于2022年2月1日春节前主体完工，尤其是沂河转蒙山的立交要建成全互通、全涡轮式立交，感觉这规划要比当初蒙山转陶然要长远的多。
来源：【渭南日报】张会玲抗日战争时期，故乡村前有过一条鲜为人知的“抗战铁路”。线路全长79.49公里，专运新生、新兴两矿煤炭。它就是素有“抗日专线”之称的渭白轻便铁路，被誉为世界铁路史上唯一在陕西境内的人力铁路奇观。轻便铁路白水段沿途多为沟谷、弯道和坡路，行车非常艰难。
