上海市域铁路南枫线，从临港的开放区（滴水湖北站）到金山区的枫泾镇，全程95.67km，设计时速160km，车辆编组类型为长短混合编组4C和8C。目前上海市域南枫线，一期工程已经于2023年12月正式开工。
上海市域铁路南枫线建设又有新进展。4月30日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海市金山区获悉，作为金山区首条新建市域铁路，位于南亭公路、经一路交叉路口的南枫线亭林站正在紧张施工中，车站西区的桩基施工已取得显著进展，预计5月上旬开始主体工程施工。施工现场。
新华社上海12月27日电（记者王辰阳）12月27日，上海市域机场线“上新”。市域铁路速度介于地铁和高铁之间，时速可达160公里。市域机场线通车运营后，上海虹桥和浦东两大机场可实现40分钟内通达，未来还可以换乘其他线路前往江苏、浙江。
今天上午，市政府新闻办举行市政府新闻发布会，市委常委、临港新片区党工委书记、管委会主任陈金山介绍临港新片区五周年发展成就及下一步总体考虑等有关情况，市发展改革委副主任陈彦峰介绍《关于支持中国自由贸易试验区临港新片区进一步深化高水平改革开放 激发高质量发展强劲动力的若干意见》有关内容，市委金融办副主任陶昌盛、市经济信息化委副主任张宏韬、市数据局副局长邵军、上海海关副关长张翼共同出席新闻发布会，并回答记者提问。
今天（12月27日），历时5年建设的上海轨道交通市域线机场联络线开通运营。说到机场联络线，总是频频提到“首个”。它不仅是上海首条自建自营时速达到160公里的市域线，更是全国首条采用市域C型车的新建市域线，这是很多公开资料都会引用的表述。
上海市未来十年城市发展规划可以概括为三句话:“一核心，四副中，五新城”，分别对应着上海城市规划的三个圈——第一个圈: 核心圈核心圈代表老上海主城区，包含黄浦区、杨浦区、虹口区、静安区、普陀区、长宁区、徐汇区和浦东一部分。
市域机场线今天正式开通，这是上海轨道交通市域线网中的首条新建线路，可以实现40分钟从虹桥机场到浦东机场，比地铁2号线节省50分钟。那么，对于上海各区的朋友们来说，哪些地区搭乘更方便？能节省多长时间？哪些区域乘市域机场线反而会绕？
乐高乐园度假区的建设进展以及周边的交通优化一直以来都备受市民关注，近日，金山区新闻办介绍，配套乐高乐园度假区的地名专项规划正式获得批准，这标志着乐高乐园度假区周边交通体系将更趋完善，路网名称将更契合规划功能定位，为后续地名命名提供了系统合理的规划依据。详见链接：正式获批！
