前言:2月份牵引市场跌幅超六成、新品35款触底反弹，国产奔驰Actros C、远程星瀚G2M，解放鹰途“头等舱”，陕汽德龙X3000大件车，长城系河北长征再起航、集瑞联合·司凯奇银河二号，新能源超七成创历史新高…
【卡车之家 原创】在陕汽今年的商务年会上，550马力的X3000超强版6x4牵引车成为全场的亮点，该车目前为国内上市的最大马力车型。从配置来看，该车应该真对重载、大件运输市场。下面我们来一起看看该车有什么具体配置。● 全新前脸公牛造型好不好看？
【卡车之家 原创】高时效性、高经济性，是目前牵引车市场卡友在选车时关注的重点，反映在车辆配置上便是大马力发动机！除此之外，受排放升级影响、追求更舒适的驾驶体验等因素，也让“国六、AMT变速箱、驾驶室舒适性”成为重卡用户们选车的关键词。
从500马力开始，到后来的550、560、600马力，市面上的大马力牵引车也开始多了起来，尤其是2023年，陕汽重汽都亮相了 840马力的牵引车，其他的主流厂家动力水平也都在600+上了，接踵而至的新车真的是乱花渐欲迷人眼，那么本篇文章我们就来盘点一下现在市面上主流品牌的旗舰大马力牵引车产品。
说说中国卡车在俄罗斯的情况！1. 俄罗斯人现在对中国卡车很感兴趣，测评人背后是两辆不同品牌的中国卡车，这种中国卡车当主角且两车对比的情景在两年多前很少见，那时俄罗斯多是欧洲卡车和卡玛兹，现在中国卡车是绕不过的选择之一，很多承运商和物流公司对这两辆长途牵引车感兴趣。2.
