长安铃木15款羚羊谍照 换装1.6L发动机来源：经销商供稿 日期：2014-07-29近期的一组全新羚羊路试谍照则让我们重拾记忆，据悉该车将在明年的北京车展中正式亮相，随后也将正式上市。虽然谍照中全新羚羊被高度伪装起来，但从暴露出的大灯以及中网格栅还是能感觉出与现款羚羊的变化。
2008年，长安铃木举办的“羚羊耐用王英雄会”中，重庆车主杨昌华以128万公里无大修的记录夺得“耐用王”奖项，成绩令人惊讶，而根据统计，超过40%的铃木羚羊里程超过50万公里无大修，要知道，国内销售的羚羊超过300万辆，基数非常庞大。
铃木羚羊的造型依然是上个世纪90年代的设计，相对来说显得十分复古，但是无法阻挡行走在大街小巷的后头率~!虽然有点跟不上时代的潮流，但是它有一个非常重要的特点，让它一直走到了今天，那就是它的结实！曾经的2014年，每个月的销量都在千余台以上，所以现在市场的量还是十分大的！
12月20日，第四届中国娱乐营销高峰论坛暨娱乐营销实效大奖颁奖典礼在南方报业集团举办。广汽传祺与深圳市社会福利基金会、青海省教育局联袂打造的“传祺羚羊车”项目，获得“娱乐营销实效大奖——娱乐公益类奖”。
本人今年25，在江门市区上班，家里也是普通家庭。计划买车，已经是上一年11月的事情了。在此之前，家里有一台很旧的小车，长安铃木的羚羊1300，至今已经是大概8，9年的车龄了。那时候街上还没有多少私家车。
在2018年，铃木退出中国市场的时候，很多人都说铃木离开了中国市场就活不下去，但事实上，铃木在海外混得是风生水起，作为最早一批进入中国的小型车外资企业，在当时可谓是引领了一波小车风潮，举个例子，在2020年，铃木全球销量300万辆。
作者 —— 咖加用户：Cccccpy-7556掐指一算，笔者已经许久没有更过文章了，今天就跟大家唠唠个人非常喜欢的两款廉价小车——铃木雨燕以及铃木天语SX4。这是来自一家退出中国市场的车企十多年的两部作品，本文也不算是严格意义上的试驾体验，仅仅是一些闲言杂谈分享。
虽然印度和中国同为最有潜力的发展中国家，但是印度的人均年收入只有3400美元，约合人民币2万多元。所以在印度大街上看到最多的就是廉价汽车。例如印度塔塔公司生产的世界上最廉价的汽车，排量只有0.8升，售价仅仅10万卢比，约合人民币18000多元。
去年，长安刚刚过完了自己的160岁生日，说起来也是个百年老字号了。在汽车界，这是个了不得的年龄。它是我国历史最悠久的车企，它造出了新中国第一台越野车，它是曾经的“三大三小两微”之一，如今母公司更是中国四大汽车集团之一，它是我国最成功的的军转民企业之一，也是自主品牌中第一个年产销过百万的车企。
车找茬最新消息，5万元能买什么设计成熟靠谱耐用性价比高的代步家轿？其实答案是很明显的，待小编慢慢道来！1、长安铃木雨燕（指导售价：4.98万-7.58万）推荐理由：这款车可谓是小车中的神器，具有高速稳定性好、难看、省油、改装性强、养护成本低、内饰简洁时尚的优点，你值得拥有！
麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！[比心]文 | 史纪奇闻编辑 |史纪奇闻国外车企最怕哪家车，那首当其冲的就是长安汽车咯，从上个世纪起，长安就一路吊打各个海外车企，什么福特、马自达、三菱和沃尔沃都只能在长安后面喊大哥。
就在昨天，那个一直“以小吃遍天”的铃木，终于发新车了，依然是辆不大的车，售价嘛也是不低不高。话说，在小型SUV满街跑，自主国货当自强的今天，这世界还需要铃木再出辆小型SUV吗？淡出大众视线的铃木应该醒醒了说起这辆铃木维特拉，还要从刚刚结束的广州车展说起。
