□ 长江日报记者杨荣峰 实习生汪澜这个春节,不少人头一次听说了“智能辅助驾驶被禁用”——华为智能汽车解决方案业务部董事长余承东自述因自己的手长时间离开方向盘,智能辅助驾驶功能被自己的车机系统禁用了;还有网友在自驾途中,因为累计三次忽视安全驾驶提示,智能辅助驾驶功能被禁用了一周。
近日,一则“特斯拉车主躺着用脚开车后AP辅助驾驶功能被封禁一周”的消息,引发热议。9月14日,特斯拉客服告诉南都记者,车辆在使用AP辅助驾驶时,方向盘会识别转动力,如果车辆持续监测到未手扶,就会触发AP功能禁用。
2025年2月28日,特斯拉中国正式发布《FSD(完全自动驾驶能力)智能辅助驾驶使用说明》,通过官方视频及文字指南详细阐述了该功能的操作流程、使用限制及安全规范,进一步明确其作为L2级辅助驾驶系统的技术定位,并强调驾驶员需始终保持对车辆的控制责任。
红星资本局2月12日消息,过去两年春节,华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东多次驾驶问界的新款车型回安徽六安霍邱老家过年。前年的问界M5,去年的问界M7,今年轮到了问界M9。2月12日,余承东在朋友圈晒出了自己从安徽老家驾车返回深圳的经历。
原标题:别把“辅助驾驶”当“无人驾驶”这个春节,不少人头一次听说了“智能辅助驾驶被禁用”——华为智能汽车解决方案业务部董事长余承东自述因自己的手长时间离开方向盘,智能辅助驾驶功能被自己的车机系统禁用了;还有网友在自驾途中,因为累计三次忽视安全驾驶提示,智能辅助驾驶功能被禁用了一周