电动车是中低收入群体十分依赖的交通工具，这是一个客观事实，虽然在城市中，公共交通比较发达，但是再好的公共交通，有的时候都不如有一辆自己的私人交通更方便，而相比汽车购买、养车成本，电动车、摩托车这类两轮交通工具在成本上能够节约的不少一星半点，所以，对于很多生活压力比较大，即使有心想买四轮汽车，但无奈向“生活低头”，选择了更经济实惠的两轮交通工具。
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。近两年电动车在很多地方都开启整治，针对一些隐患比较大的上路行为，各地交管部门开展劝阻、罚款等举措，比如在广州，近期开展电动车严查，明确上路有“4不允许”！
如今电动车的管理是愈发严格，电摩和电轻摩被归为了机动车，在禁摩城市不能上路，同时电动这些车有进行严格限制，让车主不断抱怨。这不，最近又有4个城市迎来电动这些车新规，既禁摩又限电，外卖小哥一觉醒来天塌了，这活谁爱干谁干吧!
当人类进入了现代社会之后，只需要是出行，就有交通工具可以选择，而对于大多数来说，也都比较依赖于交通工具，它能提高我们的出行效率，提高我们的生活、工作节奏，而在交通工具的选择上，除了公共交通之外，比较主流的交通工具还包括了汽车、自行车、摩托车、电动车。
昨日提交广州市人大常委会第50次会议审议。草案明确，广州拟对电动车等非机动车、摩托车实施“五禁”，其中对于电动车,首次明确规定全市范围内禁止销售无，论其是否符合国家标准,违者按每售一辆处以2000元或者最高5万元的罚款。广西小伙伴们，你们怎么看？
备受关注的广州“电鸡”立法，终于尘埃落定！拢共55条新规，其中“为他人非法改装电动自行车”一项，最高处100,000元罚款！最严禁摩城市广州，因为“生产摩托车却见不得摩托车”曾被清华大学教授李稻葵公开批评。而今“千年商都”正式对电动车“动真格”了！
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。现在两轮交通工具格局已经非常明确，早期普及的自行车已经退出主流的代步市场，道路上常见的两轮车，只有摩托车、电动车这2种，它们是许多人日常出行所需。
