21世纪经济报道记者雷晨 北京报道7月19日晚间，2024雷军年度演讲在北京首钢冰球馆举办。这是小米集团创始人雷军的第五次年度演讲，主题是《勇气》。自2021年3月小米官宣造车，至2024年3月小米SU7的上市，雷军将这一过程比作一场大考。“现在来看结果不错，算成功上岸了。
7月19日晚，雷军的“科技春晚”在各大平台上又成为顶流。在这场长达三个小时的年度演讲中，雷军将超过一半的时间分给了今年的车圈C位——小米SU7，小米手机都成了发布会上的“陪衬”。造车，小米是认真的。雷军首次揭秘了自己和小米三年多的造车历程。如今回看，这是一场意料之外的冒险。
当雷军带着21.99万起售的SU7 Ultra杀入高端车市时，整个汽车圈突然懂了什么叫"价格屠夫"的降维打击。这个曾用1999元改写手机江湖的湖北男人，这次把小数点往右挪了两位，却让BBA们集体倒吸凉气。
本报记者 向炎涛7月19日晚，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军举行第五次年度演讲。此次演讲的主题是“勇气”，雷军讲述起造车的心路历程。“小米造车源于一个意外。”谈及小米造车的缘由，雷军说，2021年1月15日，收到消息得知小米被美国制裁。
7月19日晚，雷军的第五次年度演讲《勇气》在北京举行。在3小时的演讲和年度新品发布中，雷军分享了小米造车的来龙去脉，以及过去3年跌宕起伏的故事。随后，雷军为大家带来了小米MIX Fold 4等一系列新产品。最后，雷军发布了巅峰性能纯电轿车“小米SU7 Ultra 原型车”。
1950年代，英国伦敦以北约100公里的一处军用机场聚集了法拉利、玛莎拉蒂、梅赛德斯-奔驰等众多汽车厂商。当时，二战刚结束不久，汽车产业刚刚恢复，经济重建和消费复兴的前景就摆在眼前，而这些汽车厂商聚集到一起的目的很直白——通过一场汽车比赛，向世人展示谁才能制造性能最好的汽车。
感觉我好兄弟雷军造车真心不容易，肉眼可见的沧桑不少，发际线上移，白发更多，眼角纹也更多了，看来平日间的压力真不小，55岁的人了还坚持创业，发布会一个人能站台上讲几个钟头，换我真没这本事，就像我之前说的，你可以不喜欢小米，但真是不能不敬佩雷军，同意吧。
3月28日，小米SU7上市发布会正式举行。小米集团董事长雷军在小米汽车上市发布会上宣布，小米SU7正式上市，标准版本售价21.59万元，小米SU7 PRO版本售价24.59万元，小米SU7 MAX版本售价29.99万元。
雷军称，小米SU7全年10万辆的交付目标预计11月就可以提前完成。文｜《中国企业家》记者 赵东山编辑｜马吉英头图来源｜受访者最近，雷军很喜欢网友给他的新称呼——“雷厂长”。创业14年，从智能手机到智能家居再到智能汽车，雷军和小米正越来越多地参与到制造环节之中。
每经记者：杨卉 每经编辑：杨夏7月19日晚间，小米集团董事长雷军第五次站上年度演讲的舞台。演讲现场，雷军还展示了一段自己开着小米SU7漂移的视频。雷军称，为了加深对汽车的理解，他给自己定了一个目标：成为国内车企老板中开车最好的之一，最后拿到了赛车牌照。
