华南公司试飞安全管理体系的发展，是贯彻习近平总书记对AG600重要批示指示精神和航空工业各项工作部署及要求，深入把握试飞规律，科学防范安全风险，安全试飞、高效试飞，扎实推进大型水陆两栖飞机事业安全发展、高质量发展的成果。
8月16日，民航上海审定中心与航空工业通飞华南公司签署了《AG600飞机审定试飞管理程序》，民航上海审定中心主任顾新、副主任揭裕文，副主任、总工程师张迎春，党委副书记、纪委书记虞跃，通飞华南总经理赵静波出席活动，顾新与赵静波签署文件，该文件的签署标志着AG600审定试飞安全管理工
近日，共青团中央、应急管理部联合下发通知，认定486个集体为2023年度全国青年安全生产示范岗。吉航飞机仪表工段现有员工14人，35岁以下青年10人，主要负责飞参系统、大气系统等产品的修理，是一支安全意识突出、业务能力过硬的团队。
3月28日，航空工业西飞民机召开质量管理体系、试飞安全管理体系及环境/职业健康安全管理体系评审会。王程宽在会上强调，管理评审工作是审视公司整体质量、安全状况的一个契机，通过管理评审，要从公司管理层的高度分析公司上一年度在质量管理、安全管理和产品质量等方面存在的问题和薄弱环节，提出改进的方向，形成改进决议，促进公司体系运行的有效性不断提高。
中新社北京2月28日电 (记者 阮煜琳)记者从中国航空工业集团(简称中航工业)获悉，2月28日，AG600-1005架机在陕西蒲城民机试飞中心完成可燃液体排放表明符合性试飞，标志着中国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”取证前全部试飞科目圆满完成，向着适航取证目标又迈出关
他表示，C919转场西安阎良以后，主要做的工作就是做研制试飞，即研制过程当中各个科目的试飞，。在研制试飞过程当中，可能会发现一些问题，做一些修正，以及试飞的构型管理，为C919后续研发试飞提供安全的保障。
他们是航空工业陕飞试飞厂飞行试验组团队，一群热爱工作、热爱生活、朝气蓬勃的年轻人，他们奋战一线，享受着航空报国的快乐时光。这个由27人组成的年轻团队，平均年龄29岁，党员8人、团员5人、高级工程师6人、四级技能专家2人。
“我是党员，我在岗位”原标题：“C919试飞，不放过每一个细节”人民日报记者 李林蔚“商飞C919 B—001G，可以滑行。”随着塔台的指令下达，一架C919试验机从水面呼啸而过。通过跑道周围布设的高速、高清相机测量阵列，20路视频实时传输到试飞指挥大厅。
如何在时间节点内协同作战，完成既定任务，确保全年目标顺利实现，成为当前任务的重中之重。针对影响装配的成品配套问题，采购供应部第一时间与航空电缆电器厂、部件厂、总装厂等成品主要使用单位一同梳理所需成品数量及配套节点，同时通报成品厂家研制情况，整理出配套风险项目，形成“一本帐”，并做到信息、数据实时更新。针对“一本帐”中找出的问题，指派专人跟踪、落实，针对重点配套厂家进行现场督产;
电影《长空之王》热映，试飞专家详解——飞行试验是挑战风险探寻极限的系统工程◎本报记者 矫 阳五一期间，随着电影《长空之王》的上映，这部反映空军试飞员的军旅题材影片引起观众对试飞的浓厚兴趣。飞机为什么要试飞？为啥说试飞是举一国之力进行的试验？
