悬架是车身与车轮的连接机构，它使车轮相对于车身只在垂向上运动，在其它方向上保持固定。汽车悬架主要有三个基本作用，分别是：降低车身所受外部激励，实现舒适乘坐性能；抑制轮胎接地载荷的变化，实现稳定行驶性能；在纵向力与侧向力作用下，保持车轮的稳定性。
最近，盟主发现10个找上门的车友，9个都是来问避震改装的！！在这里，盟主要提醒各位车友的是：除非你很懂避震，否则在咨询改哪款避震，选什么品牌好之前，必须先弄明白避震的作用是什么！！一句话解答：避震器的核心作用其实就是过滤掉路面多余的起伏，保持车辆的稳定性和舒适性的！
出品 | 搜狐汽车·视车学院前一阵一个SUV试驾活动的洗脑会上，“CDC电磁悬挂系统”赫然在列，我第一反应是，要说卷还得是自主品牌，十几万就有电磁悬挂，然后第二反应是，不对啊，CDC电磁悬挂是什么玩楞，要么CDC，要么电磁，没有两个都占的，这不是混淆视听、误人子弟吗，一想到这我这
