悬架是车身与车轮的连接机构,它使车轮相对于车身只在垂向上运动,在其它方向上保持固定。汽车悬架主要有三个基本作用,分别是:降低车身所受外部激励,实现舒适乘坐性能;抑制轮胎接地载荷的变化,实现稳定行驶性能;在纵向力与侧向力作用下,保持车轮的稳定性。
最近,盟主发现10个找上门的车友,9个都是来问避震改装的!!在这里,盟主要提醒各位车友的是:除非你很懂避震,否则在咨询改哪款避震,选什么品牌好之前,必须先弄明白避震的作用是什么!!一句话解答:避震器的核心作用其实就是过滤掉路面多余的起伏,保持车辆的稳定性和舒适性的!
出品 | 搜狐汽车·视车学院前一阵一个SUV试驾活动的洗脑会上,“CDC电磁悬挂系统”赫然在列,我第一反应是,要说卷还得是自主品牌,十几万就有电磁悬挂,然后第二反应是,不对啊,CDC电磁悬挂是什么玩楞,要么CDC,要么电磁,没有两个都占的,这不是混淆视听、误人子弟吗,一想到这我这