在前几期的文章里我曾为大家分析过南深高铁规划的几次巨大变动，引起过大家巨大的关注。在早些时候的国铁鉴定中心对南深高铁线路北线岑溪段进行评审之后，令人奇怪的是并没有到茂名市对南线进行评审，而具体的评审结果也没有公布，就这一点确实给外界以不少的疑惑。
最近国铁集团放了个大招，南宁到玉林的高铁线路名和站点名终于尘埃落定了！这条线啊，以后就叫“南珠高速铁路”，简称“南珠高铁”，听起来就挺有范儿，对吧？特别是南玉段，就是从新塘村所（往北边去）到杨屋所（往南边回），再到玉林北，这一段儿简称“南珠高铁南玉段”，记起来也挺顺口的。
中新网南宁5月30日电(黄昕洋)30日，南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段(以下简称“南凭高铁崇凭段”)站后房建工程在凭祥东站开工，标志着全线进入站后施工阶段。南凭高铁崇凭段目前正在建设中，预计2025年建成通车，届时全线将实现贯通运营，南宁至凭祥运输时间缩短至1个多小时。
中国青年报客户端讯（中青报·中青网见习记者 吴欣宇 记者 谢洋）日前，南广高铁广西段迎来开通运营十周年。十年来，南广高铁南宁至梧州段各车站累计发送旅客1.99亿人次，2023年全年旅客发送量是2014年的7倍多。
近日，国铁集团下发通知，年内计划通车的南宁至玉林高铁线路名称和沿线车站名称正式确定。其中线路名称为：南珠高速铁路，简称南珠高铁；新塘村所(上行方向)/杨屋所(下行方向)至玉林北段简称南珠高铁南玉段。沿线新建车站名称为：五合，峦城，横州，兴业南，玉林北。
中新网南宁4月2日电(莫育杰 韦建松 李秋琴)4月2日，直通中越边境口岸城市的南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段(以下简称南凭高铁崇凭段)板其隧道顺利贯通，标志着全线隧道贯通，为后续顺利推进架梁施工奠定基础。图为航拍板其隧道出口。
中央纪委国家监委网站 陈瑶新建贵阳至南宁高速铁路南宁至荔波段于8月31日开通运营，至此，贵南高铁实现全线贯通运营。图为当日，一列动车组在晨曦中经过位于贵州省独山县郊外的贵南高铁银坡河特大桥。新华社记者 刘续 摄想要早上在广西南宁嗦粉，中午就能到贵州贵阳品尝酸汤鱼吗？
2023年12月27日，防东铁路开通运营，京族群众在东兴市站站台演奏独弦琴。蒋扬摄今年12月27日，防东铁路开通运营。陈磊摄2013年12月30日，柳州至南宁高铁，沿海(南宁至钦州、防城港)高铁同时开通。广西各族群众在南宁站喜迎和谐号动车。
近日，广东省发展改革委印发《广东省2024年重点建设项目计划的通知》，2024年，广东将推进7条连接广西的高速公路和铁路项目，其中有3条列入2024年重点建设项目，4条高速公路和铁路项目列入重点建设前期预备项目计划，将进一步强化粤桂两省区的互联互通。
4月10日，记者从自治区交通运输厅获悉，一季度全区铁路建设完成投资43.3亿元，多个铁路项目建设不断刷新“进度条”。3月31日下午，南玉高铁重点控制性工程六律邕江特大桥最后一块钢梁完成吊装焊接，标志着国内在建高铁最大跨径钢混矮塔斜拉桥顺利合龙。
#头条创作挑战赛#1 广西铁路网现状及发展诉求1.1 路网现状“十一五”以来，广西始终坚持铁路先行发展战略，铁路建设进入快速发展阶段，主要体现为高速铁路超前发展，建成湘桂、南昆、南广、贵广、邕北等路网性客运通道，全区高速铁路网规模1792km，动车组市、县覆盖率分别达85.
