12月份的工信部第390批申报目录公示，我们看到了一台来自豪爵的新款踏板车型，从申报的图片中我们能够清晰看到尾部UFR150的字样。并且依旧延续了普通版和箱杠版的配件选择，不过这一次豪爵的设计师又刷新了小编对设计的认知。
UHR150在保持原有各项数据、外观及价格不变的基础上，推出了高手把版本，这一举措无疑是对市场需求多样性的积极回应，尤其考虑到了不同身高、驾驶习惯的消费者需求，体现了豪爵对市场细分的深入理解和灵活应对。
作为22款车主，我自己也发了个文简单说了下使用感受和对于产品的一些思考，简单概括下:首先UHR150的定位跟PCX160其实完完全全不一样，两个车除了整体外观轮廓有点像，只要你稍微仔细一点骑过，两台车真的是有着定位上的天壤之别。
超详细测评23款豪爵UHR150︱仿佛换了个车!照例先报个数据，虽然我自己从来不清楚我的车的发动机数据:UHR发动机缸径行程为57.3mm*57.9mm，实际排量149cc，在8500转能爆发最大马力14.4匹，在6500转爆发最大扭矩14.2牛米。
从设计，细节，配置不难看出，豪爵对于UHR的用心，也被车友们定为最有爆款潜质的国产150级别踏板车。2023款豪爵UHR150定位为中型踏板车，车身线条饱满圆润，外观配色搭配黑色前风挡及侧面装饰板，视觉效果更运动。尾箱版配备铝合金货架和39升SHAD快拆尾箱，方便装载物品。
关于豪爵的UHR150，一直是同级别销量的佼佼者。也是每一辆150踏板上市都要与之进行对比的车型，动不动就被这个秒杀，被那个完胜。但是销量却是居高不下，上市两年已卖出10万+。妥妥的你买不推荐，我买我真买系列！就在刚刚，豪爵也是迎来新升级，专为提升178cm以上摩友骑行舒适度。
豪爵自诩国产第一的品牌，大多数人选择，也从侧面印证了其实力非虚。豪爵今年也对旗下的多款车型都进行了升级，备受喜爱的人气踏板UHR150，虽说新款并没有降价，但是却针对老款客户反馈的需求，对基础配置进行了升级。
文：懂车帝原创 付博[懂车帝原创 产品] 日前，我们从豪爵摩托官方获悉，UHR150高手把版车型上市，售价15980元，与标准版车型保持一致。顾名思义，UHR150高手把版将手把高度在标准版车型的基础上进行了升高，以让高个子的驾驶者骑行姿势更加舒适。
在竞争日益激烈的摩托车市场，豪爵推出2025款全新 UFR150。这款产品能否一直称雄 150 踏板市场？我们拭目以待。从外观方面看，新款豪爵 UHR150 将 LED 大灯升级为透镜大灯，尾箱也略有不同。
#头条首发大赛#豪爵 UHR150是豪爵于2023年2月23日发布的一台中型adv踏板车，该车上市一年以来，凭借着豪爵超一线的质量品控和良好的骑行性能，在圈内获得良好的口碑，并一度获得踏板车人气王的宝座。
今天主要简单说说我的换车感受，其实UY125也没有什么不合适，就是一时冲动想换个排量稍微大一点的，也在网上简单了解了150、250等，网上说来说去其实也就这几款常买的车型可以选择，由于我平常也就是市区多一些，综合是下来最终决定还是选择150。
