导语新款福特Fusion刚刚在2016北美车展发布，这实际上就是蒙迪欧的北美版本，凭借着新款Fusion，我们也基本可以辨清即将于4月北京车展发布的长安福特新款蒙迪欧。这实际上是基于现款车型的Facelift拉皮改款版本，主要的变动也集中在前脸、后尾和内饰部分。
福特蒙迪欧也算是长安福特旗下的一款主力车型，在市场上的保有量也是比较大的，同时近几年改款后配置也比较高，特别是2017款之后的车型采用的就是旋钮式的换挡机构，看着也是比较高档的，使用起来的换挡效果也可以。
日前，福特官方正式发布了新款蒙迪欧的官方图片，新车在外观方面有了较大的调整，并搭载了一台2.7T V6涡轮增压发动机。新款蒙迪欧三款细分车型的海外售价分别为$22995（基础版）、$34350（运动版）、$37495（顶配版），约合人民币对应为15.14万元、22.
在合资品牌的中型家用轿车市场当中，很多车型都已经成为了经典，这类车型往往拥有全新的运动化外观以及最新样式的高科技内饰，其中最典型的车型就是我们熟悉的新款大众迈腾以及本田雅阁，还有日产天籁这样的车型，接下来要与大家分享的这款车型同样也很有魅力，相比之前的2.0T版本车型来说，这款车型换上了全新的1.5T涡轮，增压发动机同时在车身尺寸以及车辆配置方面并没有发生太大的改变，因此这款车的售价相比之前的2.0T发动机版本的车型将会更加的接地气，这就是最新款式的福特蒙迪欧。
日前，福特新款蒙迪欧正式发布，新车相比现款车型针对设计细节等方面进行了微调。此外，新车还将于2016年北美车展上正式亮相。本次发布的新款在外部轮廓上与现款车型相比变化不大，其整体风格依然十分年轻、硬朗。
近日，有热心网友为我们提供了一组国产福特蒙迪欧插电式混动车型的谍照图片。与现款在售的普通版车型相比，新车采用了类似金牛座的旋钮式换挡结构。其动力系统由 2.0L自然吸气发动机与电动机组成，其综合油耗为4.2L/100km。
网通社美国底特律报道 自推出蒙迪欧以来，福特后续车型都传承着“大嘴设计”，这也成为了福特品牌的基因。时至今日，蒙迪欧累积零售销量已突破25万辆，成为福特在华的重要车型，随着时间的推移，这款主力车型也将迎来中期改款。
预计价格：17万～25万元强项：良好的驾乘体验，丰富的配置水平弱项：内外饰设计变化不够令人惊喜作为一个长安福特的老车主，我对长安福特的车型可谓是“爱恨交加”。爱的是其出色的驾驶体验，恨的是车辆较高的油耗和粗枝大叶的细节设计。
驾驶实习生(新手)四轮君师，你能帮我解释一下为什么大部分的自动挡车型它们换挡顺序都是P→R→N→D呢？四轮大湿自动挡的挡位顺序这个也可以说是一种“国际惯例”了，如今各大汽车厂商在做手动挡时挡位排布可能还会有所不同，但自动挡车型却都是按照PRND的顺序来的。
换挡方式发展至今，已经不再局限于机械换挡模式，这主要得益于自动挡变速箱的发展。如今的双离合、CVT和各种多挡AT的技术都比较成熟，他们都属于自动挡变速箱，最原始的手动挡也已经从普遍的5挡发展至6挡。今天要讲一下换挡方式的事情，主角当然就是电子换挡。
