疫情过后，提升我国国际货运能力，保障国际物流供应链稳定成了国家关注的重点。2020年中国外贸逆势上扬，B2B的货运需求大增。2021年，外贸持续回暖，国际物流运输成为保证贸易的核心动力。为了提供更加丰富、高确定性、高稳定性的物流服务，解决中美空快资源紧缺的问题。
随着今年年初，9地内外贸一体化试点获批，各种助推内外贸一体化发展的新业态新模式涌现。在此背景下，作为新技术驱动的数字外贸服务平台，阿里国际站积极响应，于6月13日宣布，将运用新技术降低外贸生意的进入门槛，并向新进入外贸行业的中小微企业每天推荐1个海外新商机。
自1999年阿里巴国际站B2B平台上线，费用最低为19800，当时的运营理念就是只要持续发品，不管你的方案，就会获得非常多的流量，且能够有机会排在首页的前几名，就是说你只要勤快，且持之以恒，客户搜索到你的几率就越大，就能获取足够多的流量和询盘，成交的几率就越大，再后来，这个规则变成了“竞价排名”，这就需要商家需要付出更多的资金才能保证你的排名，靠发品数量已经不能提高你的店铺产品的排名，这里是有原因的，阿里的前期做法，已经被谷歌发现，阿里所推的产品内容质量非常低廉，导致谷歌对阿里的权重进行降低处理，这样一来阿里必须做出针对性的定制规则来迎合规格的排名逻辑;
为应对开年订单忙和中小跨境商家高频的物流发货需求，阿里巴巴国际站物流服务Alibaba.com Logistics近日上线义乌中心仓。据悉，义乌中心仓每天可流转货物3000单以上，承载60多吨货物发运。
潮新闻客户端 记者 祝瑶一方是B2B出海的头部平台，另一方是全球航运巨头，这几天，出海圈等来了一则新消息。近日，阿里国际站与全球航运巨头马士基宣布启动深度合作，“双方将深入全球贸易中最复杂的物流履约环节，联手为全球中小企业深度改造国际海运体验。
