大竹县绕城快速通道建设项目达州大竹这条绕城快速通道要开始建设了，从网友分享的图片上看，这个位置正在拆迁的过程中。这个位置就在双马车站对面，而且就是东南宽景隔壁的右手边，这条路段往里走最多一公路路程，就有一条直通高铁站的公路。
2024-10-23 16:28来源：中国网 链接已复制字体：小大自达州市交通建设三年大会战启动以来，四川大竹县积极响应，将构建立体综合交通格局作为县域发展的重中之重。截至目前，该县已完工项目18个，新开工项目23个，并加速推进10个在建项目。
在达大垫高速牌坊互通施工现场，挖掘机与推土机在紧张作业，黄色的自卸卡车来回穿梭，司机们熟练地操作着车辆，整个场景热闹非凡。10月23日，达州市决战决胜交通建设三年大会战“七赛”第二次现场会在大竹县召开。
我们目前的确规划了达州至万州直达高速，该项目起于G65包茂高速石板枢纽，经东部经开区福善镇、麻柳镇，开江县靖安乡、拔庙镇，万州区弹子镇、后山镇、桥亭乡，止于G42沪蓉高速三正镇，双向四车道，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，路线全长约77.7公里。
四川省大竹县交通建设三年大会战共包括23个建设项目714公里（不包含高速公路），其中农村公路建设项目1个350公里，站场建设（大竹车站）项目1个，总投资96.3亿元。2023年，大竹县交通建设三年大会战推进有力，克服了诸多困难。
这是一条四川省规划中的高速公路，位于四川省东部地区，会起于重庆市的城口县，大致往西南方向前进，经四川省宣汉、大竹和邻水县后，再进入重庆市内为止，线路全长大约300公里，这条高速公路也是四川省高速公路网布局规划图的省级高速公路，计划“十四五”期间开工建设。
8月4日，省政府办公厅发布《关于建设G85G76重庆至成都高速公路扩容项目、遂宁至重庆高速公路扩容项目、大竹至垫江高速公路项目有关事宜的复函》，经省政府同意，大竹至垫江高速公路等3个项目将采取“建设—运营—移交”方式建设并打捆招商。
如今我国得到了快速发展，百姓越来越富有，各种车辆越来越多，出门驾车已成习惯，而且越来越追求优质的道路，这时高速公路就能发挥功能，因为高速公路连接的两地相比于普通道路会更短，而且高速公路通行速度更快，这样行于两地之间用时会更少，百姓出行满意度提高，促进地区的发展，那么我国的国力会更加强盛。
近年来，大竹县加快构建 交通骨干网络，按照《达州市2014——2017年公路水路交通建设推进方案》要求，该县采取推行“人员集中办公、部门与乡镇整体联动、建设与拆迁同步推进”模式加快推进交通重点项目建设，效果明显。大竹南互通立交工程分为匝道工程和连接线工程两个部分，全长4.
2021年8月13日，S36线大竹至垫江高速公路工程环境影响评价技术审查会在达州市召开，通过专家组沿线实地踏勘、对环境影响评价报告的认真评审，《S36线大竹至垫江高速公路工程环境影响评价报告》顺利通过专家评审，这标志着该项目距离开工建设又迈出了坚实的一步。
新重庆-重庆日报 记者 唐琴▲蓝天白云下的广安市思源广场。（广安市委宣传部供图）▲川渝高竹新区骏谊机械制造有限公司生产车间内，工作人员正在赶制订单。（广安市委宣传部供图）“6月28日，公司预计将有10万多双鞋子装满5个整柜，通过重庆团结村始发的中欧班列，发往意大利。
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