韵达在财报中表示,当前在新进入者低价竞争以及头部快递企业规模化、集约化发展优势冲击下,伴随着主动或被动式的差异化发展及越来越高的行业壁垒,部分快递企业的生产经营活动正面临困难,特别是在核心资产投入、科技创新、融资能力、管理管控、网络均衡性等方面遭遇困境,导致获取包裹的能力不足,盈利能力越来越差,现金流日趋紧张,网络的稳定性明显下降,生存空间持续萎缩。
经济观察网 记者 宋笛 11月21日,韵达股份披露了其在18日、19日两日的投资者关系活动记录,在18日投资人接待日活动中,韵达股份称市场格局进一步明朗,影响市场价格的因素正在逐步弱化或消失,行业竞争趋于放缓,价格得到进一步修复。
记者| 杨霞4月29日晚间,韵达股份公布2019年年度业绩。公告显示,韵达2019年实现营业收入344.04亿元,同比增长148.30%;实现利润总额34.78亿元,同比下降 2.05%;实现归属于上市公司股东的净利润26.47亿元,同比下降1.88%;实现归属于上市公司股东的扣
界面新闻记者 | 白帆业务量大增三成带动韵达(002120.SZ)业绩表现,财报发布之后其股价涨停。8月29日,韵达发布了2024年年中业绩报告,上半年韵达累计实现快递服务收入232.52亿元,同比增长10.1%,实现归属于上市公司股东的净利润为10.41亿元,同比增长19.
观察当下的 中国快递行业,目前市场 TOP6 快递公司,在上世纪 90 年代至 21 世纪第一个十年,凭借对市场需求的敏锐洞察和研判,悉数入局快递市场,并在行业内革命性地不断探索创新运营模式,例如: 中通推出的“有偿派费”、圆通首推的“7 天无休”服务、顺丰打造“航空+直营”的时效快递服务,但由于电 商市场未成规模,对快递发展的驱动力较弱,因此这一阶段快递公司的增长相对平缓。
8月28日晚间,顺丰、韵达、申通三家快递公司发布了2023年半年报告。报告显示,2023年上半年,各家快递公司业绩稳中有升,与整体市场表现一致。至8月29日午间休市,顺丰股价上涨2.16%至44.95元,韵达股价1.65%至9.83元,申通股价下滑0.3%至9.9元。