8月4日，随着昆玉隧洞10号施工支洞主洞下游掌子面一声炮响，由中国中铁五局承建的云南滇中引水工程昆明段6标昆玉隧洞的四个支洞整体掘进顺利突破5千米大关，完成5017.035米，占设计长度20176.035米的25%，标志着滇中引水第一长隧昆玉隧洞取得重大进展。
12月8日 ，中国中铁五局接到通知：2020年度国际隧道与地下空间协会（ITA）隧道工程颁奖典礼落下帷幕，由中铁五局承建的“成贵高铁玉京山隧道跨越巨型溶厅暗河工程”以小组第一的优异成绩，荣获2020 ITA“攻坚克难”奖，摘得国际隧道行业最高殊荣。
极目新闻记者 丁伟视频剪辑 丁伟网传6月29日位于云南迪庆德钦县的孔雀山隧道，在施工过程中打通暗河，施工设备被冲走。30日上午，当地官方告诉极目新闻记者，网传内容不实，系正常施工排水。网传视频显示，大量积水从一隧道涌出，湍急的水流把一些施工架都冲了出来。
中国已经坐拥基建狂魔的称号，但很少有人知道的是，当年中国为了修建这1超级隧道，12年挖了14.5公里，平均每年只有1公里多，这显然不符合中国基建狂魔的身份，而这一隧道就是大柱山隧道，它的难度难道堪比登天?
来源：四川日报-川观新闻川观新闻记者 王眉灵12月9日，记者从中铁二院获悉，在刚刚结束的2020年度国际隧道与地下空间协会（ITA）隧道工程颁奖典礼上，由中铁二院设计的“成贵高铁玉京山隧道跨越巨型溶厅暗河工程”以小组第一的优异成绩，荣获2020 ITA攻坚克难奖（OVERCOMI
云南网讯（通讯员 刘立刚 卯昌鑫 蒋绒绒）4月18日，经过八个月时间的艰苦奋战，由中铁十二局集团渝昆高铁云贵段六标承建的格莱村隧道横洞小里程方向顺利出洞。格莱村隧道位于昆明市寻甸县功山镇境内，全长3641米，是渝昆高铁云南段地质较为复杂的一条隧道。
来源：央视新闻客户端 8月9日，历经1350天紧张施工，长达11.2公里的云南滇中引水工程龙庆隧洞，比计划工期提前184天实现贯通，这是全线贯通的首座10公里以上特长隧洞，其施工单位中铁一局也成为滇中引水一期工程40个主体标段中首家隧洞施工全面贯通的单位。
中新网云南新闻10月31日电(郭旭 雷亮 邓小龙)10月30日，经过建设者1000多天的艰苦建设，由中铁十二局承建的渝昆高铁华山松隧道建设取得突破性进展，隧道出口至3号横洞大里程区间顺利贯通，这一关键节点的连通，为全隧的贯通奠定了坚实基础，标志着渝昆高铁建设迈出了重要一步。
