这意味着，尽管“辽宁”号航母编队目前已经北返北部战区，但南部战区海军的“山东”号航母又“接力出动”，继续在中国周边敏感海域展开训练、保持军事存在，在中国海军正式进入“双航母”时代后，如此高强度的出动，这还是第一次。
在我国的新航母下水之后有人叫好也有人唱衰，叫好的原因是这艘航母居然使用了电磁弹射技术，而这种技术目前只有美国的福特号航母上才有，中国在常规动力航母上居然能做到核动力航母才能做到的事，这实在是太了不起了。
对航母来说，核动力优势明显但代价高昂。随着003航母下水、命名，福建舰成了网络上大家讨论的热门话题。其中动力问题尤其值得关注。到目前为止，中国在航母技术上该突破的差不多都突破了。剩下的关键的东西，就是核动力了。这也是美国航母剩下的唯一一点可以夸耀的东西了。
在4月份，辽宁号编队在南海海域展开了战备巡航和战术训练，目前已经开启了返回之路，可官方在5月2日传出消息，山东号航母编队也出航了，会在相关海域展开军事训练，也就是说在辽宁号返航路上，我们的山东号再次接力而出。
在2014年，俄罗斯知名网站军工综合体网站就预测中国将建造两艘国产航母，第一艘将是常规动力，第二艘则是核动力，而且该媒体还推测第一艘常规动力将配备2具蒸汽弹射器，而第二艘则配备4具蒸汽弹射器。目前来看，该媒体的确是猜对了姓名，却没有猜中“结局”。
稍微对航母了解一点的朋友都知道如果按照驱动方式来分的话，航母可以分为常规动力航母和核动力航母。不同的是供给蒸汽的方式，常规动力的燃料是重油或者说是柴油，大部分航母所采用的都是重油，一是因为重油要比柴油便宜很多，二是重油是呈半凝固状态且重油的燃点要比柴油的燃点高很多，所以重油要比柴
中国航母是应该一步到位向美国看齐，上核动力，还是保守一点上常规动力呢?的确，10万吨核动力航母仍然称得上是当今海上最强兵器，没有之一，而且以中国当前的综合国力来看，造10万吨级航母，钱和技术都不是问题，那什么才是问题呢?
核动力比常规动力航母强在哪里，分析福特级航母的动力航母的动力系统是这样的：反应堆/烧油，把“ 锅炉 ”的水变成蒸汽，然后蒸汽驱动 各种]涡轮机，然后涡轮机推动变速齿轮组和螺旋桨或者推动发电机。尼米兹航母上面有12个蒸汽轮机，4个是连接螺旋桨的，8个是连接发电机的。
5月31的003003航母的动力系统应该采用常规动力还是采用核动力，这是一个在网上争论非常多的话题。大多数人的观点都认为003航母应该采用常规动力，理由主要是常规动力在维修周期和全寿命费用方面占有优势。但是说到我国下一艘航母空母舰，很多人立刻又会说下一艘应该是核动力的。
作为一个不合格的军迷，看到有很多朋友拿“常用动力”和“核动力”相提并论，感觉不可思议。就像有人拿“传统医学”和“现代医学”、“算盘”和“超级计算机”、“占星术”和“天文学”进行比较，这是不对的，因为它们根本不在同一个层面。
严格来说航母的“核常”话题属于炒冷饭，但前两天简单聊了几句关于核动力航母与常规动力航母建造和运营成本的话题，里面简单提到了一句“核动力和常规动力的功能能做到基本一致”，有相当一部分朋友对这句话不敢苟同，认为“核动力应该与常规动力有本质上的区别，或者说常规动力不应该具备核动力的一些功能”，所以这个冷饭还是炒一下吧。网络上最常见就是认为“常规动力航母不应该有弹射器，因为能量不够，所以003航母是核动力”。
4月29日的动态还是让大家非常激动，社交媒体上也有很多网友“发明”了一个新词“核燃联合循环动力”，所以就有了核动力还是常规动力以及核常混合动力之争，笔者在4月30日发表了一篇标题为《核燃联合循环动力?003航母即将海试:真装上了核反应堆?》的文章，详细探讨了混合动力的可能性，答案是绝对不可能!
