斯巴鲁以操控性著称，最重要的根源来自“左右对称”，不同于常规的"L"和"V"型发动机，斯巴鲁坚持使用目前极少被采用的水平对置发动机，另一个代表品牌是保时捷。其显著优点主要为三个，一是气缸布局对称，发动机的运转平顺性比V型发动机还要好的多，功率损耗小；二是低重心，气缸平放，不仅降低
故障现象一辆斯巴鲁自动挡汽车，因为行车时没有4挡而拆修，在装配后没有4挡的故障不但没有排除，又增加了新的故障，挂倒挡后需要深踩加速踏板至发动机转速2000r／min时汽车才会蠕动。故障诊断与排除该车因为没有4挡请市场内自动变速器专修人员进行检测，判断为有离合器烧毁。
STi是斯巴鲁车迷心中的图腾品牌，作为斯巴鲁的赛车运动子公司，STi历史悠久，是Subaru Tecnica International Inc的缩写，新一代WRX的旗舰车型STi S210在东京汽车沙龙推出，新车搭载重新调校的水平对置发动机，包括空气动力学套件、悬挂等方面也进行
EyeSight视驭驾驶辅助系统是斯巴鲁的一项独门秘籍，它是全球率先仅依靠双目立体摄像头工作而没有毫米波雷达的驾驶辅助系统，该系统通过彩色CCD成像识别对象，模拟人目行为，可准确识别目标物体的距离、形状、移动速度等，另外还能识别出前车的刹车行为。
自从suv车型开始受到热捧，斯巴鲁也顺应潮流，新一代傲虎继续强化了SUV形象，在越野性能上有了大幅提高，也保持原有的操控性和舒适性，同时，针对中国市场对于涡轮增压发动机的热爱，特别加入了2.0DIT版本。新傲虎在国内提供两种动力，一个是自然吸气2.
以森林之名，我们一开始都觉得斯巴鲁森林人应该是一款越野性能出色的SUV，最起码足以鄙视市面上那些所谓越野性能出色前驱变四驱的城市SUV。但后来翻阅资料时才发现，除了顶配版(2012款森林人的四驱系统源自于翼豹STI)外，森林人其实也就是一台普通的城市SUV。
近日斯巴鲁在中国推出了第五代傲虎，此次上市的共有四款车型，其售价区间为28.98—35.98万元。虽然这次斯巴鲁傲虎将为中国特供的2.0T车型作为主要宣传点，但实际上四款车型中有三款都是2.5L发动机，看起来斯巴鲁还是对自家的水平对置自然吸气发动机更有信心一些。
