2022年7月25日，北京，蓝色港湾理想电动汽车展示店内，顾客正在咨询购车。人民视觉 资料图今年第一季度，在国补退出、车市价格战等因素的扰动下，造车新势力交出了一份略显平淡的成绩单。4月1日，多家造车新势力公布3月交付数据。理想汽车再次拔得头筹，交付量达到了2.
在发布会上喊出“将成为50万以上销量第一的产品，不分能源形式、不分车身形式”的理想MEGA，正在面临巨大的危机。最新销量数据显示，5月份理想MEGA销量只有614辆，相比3月上市时的3229辆，跌幅达到80.98%。和MEGA销量惨淡形成鲜明对比的，是理想L系列车型的热销。
IT之家 3 月 11 日消息，理想 MPV 车型 MEGA 于去年 3 月上市，售价 55.98 万元。据IT之家此前报道，去年 3 月 21 日，李想发布内部全员信表示理想 MEGA 汽车存在节奏问题，且公司过分关注销量，并称“会耐心地把理想 MEGA 按照从 0 到 1 的节奏去经营，聚焦核心的用户群体，聚焦高端纯电消费能力强的城市”。
来源：【杭州日报】在理想MEGA纯电MPV之后，理想首款纯电SUV车型正式进入公众视野。2月25日，理想汽车通过官方社交平台发布了旗下首款纯电SUV的外观造型信息，新车命名为理想i8，不同于此前车型，该车采用了全新的外观设计，还将配备激光雷达，并采用贯穿式尾灯。
近日，理想汽车商业副总裁刘杰在理想汽车举行的家庭科技日上，正式公布了理想汽车首款纯电旗舰车型命名“MEGA”，新车将于今年年底正式发布。他还表示，理想MEGA将成为50万以上销量第一的产品，不分能源形式、不分车身形式，打破高端纯电动车无法成为爆品的传统认知。
3月11日，理想MEGA开启正式交付，并根据用户的反馈推出升级方案，但是该车却因外形备受争议，对其品牌形象造成了负面影响。对此，理想汽车CEO李想回应称，对于事件中存在的那些有组织的违法犯罪行为，已经在用法律的手段进行处理中。
