前言:从来没有想过，曾经两万多元的250踏板，如今一降再降，不断刷新价格底线，最低定价来到了1.3万元左右，让很多150踏板无路可走，也让很多250踏板老车主扼腕叹息，曾经两万多买的踏板，现在暴跌一万不止。
光阳赛艇家族官降，降到了之前经销商优惠的位置，很多人觉得这一波降价没有太大的诚意，跻身2万元以内的有且只有一款车型。大家期待的S250也只是象征性地降价2000元，落地还是要3万出头。因此，赛艇S250的性价比并不高，喜欢这款车的人也不会为了降价2000元而毫不犹豫入手。
三八妇女节当天，无极推出2024款SR4 Max Play版，价格31766元。类似于春风250SR-FUN版、凯越321RR新玩家版和赛600亮剑版，总之就是为了降低上车门槛推出的丐版车型。但这一次无极新款SR4 Max可一点都不“丐”，与老款相比，配置依然丰富。
【开篇：价格屠刀一挥，市场炸了锅】“以前不敢想，一万多能买250踏板？无极这波操作，直接让友商连夜改PPT！”最近摩托车圈最火的话题，非无极SR250GT莫属。16666元的裸车价，直接捅破250cc踏板的价格天花板，网友戏称它“价格屠夫”。
4月摩托车口碑TOP10榜单已经公布，春风和豪爵旗下的摩托车占据了大半壁江山，450CL-C更是以绝对的优势排名口碑榜第一。TOP10榜单主要以巡航、踏板和仿赛为主，最小排量125CC，最大排量450CC。由此可见，大部分人买摩托都以通勤代步为主，更宁愿选择中小排量。
我的NSS350骑了有200多公里了，因为平常也不是用作通勤，就下班后遛遛，所以简单说一下个人感受，仅供大家参考。1、22款外观更黑武士了，原来银色部分全部黑化，用磨砂黑和亮黑来区分线条感，这点还是做的不错的。
