“以旧换新”政策尾声，年底冲刺权益加码；2025年1月车企自掏腰包为消费者“兜底”“续补”；2月蛇年开工第一波政策出台，除了价格优惠外，金融方案上也在持续发力，购买门槛来到史上最低……近日，多家车企再次纷纷推出降价促销活动。
继特斯拉之后，理想汽车在11月29日宣布年底限时0息政策：2024年11月29日至12月31日期间，购买理想L系列和理想MEGA的用户，可享受最低首付金额3年0息金融方案。单车型最低首付金额分别为，理想MEGA首付15.98万元、理想L9首付12.
近日，新能源车企相继公布2024年销量成绩单，比亚迪、小米、零跑等超额完成销量目标，以蔚来为代表的资深派造车新势力却未能得偿所愿。至此，2024年新能源车企激战落下大幕。2025年伊始，新能源汽车领域可能出现哪些新的变化，又有哪些不得不关注的精彩看点？
长沙晚报全媒体记者 曹开阳 实习生 钟俊杰近日，新能源车企相继公布2024年销量成绩单，比亚迪、小米、零跑等超额完成了销量目标，而以蔚来为代表的资深派造车新势力却未能得偿所愿。至此，2024年新能源车企激战落下大幕。
2025年春节假期后，新能源汽车市场迎来新一轮“价格战”。随着特斯拉率先打响“第一枪”，小鹏、智己、广汽丰田等纷纷跟进。值得注意的是，随着各大品牌新车型的陆续发布，市场竞争愈发激烈，车市“价格战”迅速升温。
新重庆-上游新闻 锐评｜要求供应商降价10%？极限压价提升不了车企竞争力2024年岁末将至，车市“冲量战”打响！全力以赴冲销量又成了每家车企的重头戏。各大车企纷纷推出免息、现金优惠、置换补贴等多种“花式”促销政策。
