“以旧换新”政策尾声,年底冲刺权益加码;2025年1月车企自掏腰包为消费者“兜底”“续补”;2月蛇年开工第一波政策出台,除了价格优惠外,金融方案上也在持续发力,购买门槛来到史上最低……近日,多家车企再次纷纷推出降价促销活动。
继特斯拉之后,理想汽车在11月29日宣布年底限时0息政策:2024年11月29日至12月31日期间,购买理想L系列和理想MEGA的用户,可享受最低首付金额3年0息金融方案。单车型最低首付金额分别为,理想MEGA首付15.98万元、理想L9首付12.
近日,新能源车企相继公布2024年销量成绩单,比亚迪、小米、零跑等超额完成销量目标,以蔚来为代表的资深派造车新势力却未能得偿所愿。至此,2024年新能源车企激战落下大幕。2025年伊始,新能源汽车领域可能出现哪些新的变化,又有哪些不得不关注的精彩看点?
长沙晚报全媒体记者 曹开阳 实习生 钟俊杰近日,新能源车企相继公布2024年销量成绩单,比亚迪、小米、零跑等超额完成了销量目标,而以蔚来为代表的资深派造车新势力却未能得偿所愿。至此,2024年新能源车企激战落下大幕。
2025年春节假期后,新能源汽车市场迎来新一轮“价格战”。随着特斯拉率先打响“第一枪”,小鹏、智己、广汽丰田等纷纷跟进。值得注意的是,随着各大品牌新车型的陆续发布,市场竞争愈发激烈,车市“价格战”迅速升温。
新重庆-上游新闻 锐评|要求供应商降价10%?极限压价提升不了车企竞争力2024年岁末将至,车市“冲量战”打响!全力以赴冲销量又成了每家车企的重头戏。各大车企纷纷推出免息、现金优惠、置换补贴等多种“花式”促销政策。