国内的建设摩托工厂打造出一款全新踏板车，外观时尚潮流，颜值担当。车子命名为建设UF125，排量为125CC，搭载建设原厂动力引擎，此发动机为核心BT125CC动力，匹配国四电喷系统，电喷为德尔福电喷系统，动力强劲，扭矩足。
作为一名机关事业单位工作人员，平时上班三四公里，送孩子上学四五公里，买菜五六公里，没事周末郊游十来公里，开车太麻烦，而且容易堵车，那么，你需要一款125的踏板摩托车。经过近几年的市场考察，结合摩友的反馈，我精心挑选出10款经典的踏板摩托车，供大家选择。
就是这么卷，随着两轮代步车需求增加，150踏板市场竞争越演越烈，众多国产品牌已经把150cc踏板售价干到了万元以内。作为一个专业的摩托车媒体人，选车肯定不会只看价格那么肤浅，但是150踏板还配备了前后双通道ABS刹车系统，万元以内的价格还是非常有吸引力。
古人云：踏板才是最终归宿。而对大多数摩友来说，125小踏板却是终极归宿。纵观大部分地区，通勤代步的两轮燃油摩托中125小踏板占据半壁江山（电瓶车有话要说）。因节能省油、轻巧便捷和高性价比的优势，125踏板成了人们通勤代步的首选。
虽说现在越来越多125踏板的价格过万，但我相信依旧有不少消费者的预算是在万元以内，毕竟身边追求实用和性价比的人不在少数。本期内容我们来聊聊，8000元内最值得买的三款合资踏板。第一款是建设雅马哈巧格i。
我是骠骑府，摩托车自媒体，欢迎关注！重庆建设摩托车股份有限公司，隶属于中国兵器装备集团公司。公司源于1889年张之洞所创汉阳兵工厂,发展历程跨越了三个世纪, 成为在中国具有举足轻重地位的大型军工企业，改革开放之后，建设携百年军工技术成功实现军转民，进入摩托车产业。
大家好，小排量踏板一直以来都是最受青睐的车型，尤其是125排量级别的小踏板。外观设计方面，巧格i125整体看上去非常的流畅，车身还是比较的简单，没有过多的大量的线条或者棱角去勾勒，反而是看起来非常的圆滑。
