在当前汽车市场中，自主品牌新能源车型，如理想L7、L8、L9等以其独特的产品特性和优秀的用户体验，成功吸引了大量消费者的目光。尽管这些车型的定价普遍在30万以上，但它们依然能够实现月销量过万的惊人业绩，这背后的原因值得我们深入探讨。
在理想全系车型里，除了上市不久的L6外，销量最好要数大五座布局的理想L7了。对于大部分三口之家购车，L7的五座设计足够满足使用需求。2024款理想L7对外观设计、内饰配置和储物空间等方面进行了升级优化，用户体验感更好。
2月8日，理想L7车型正式迎来上市。虽然从尺寸、用户定位等层面来看，加入了皇后座椅、储藏间等概念等，不能完全将新车定义为“缩小版”的理想L8，但理想L7在对应车型的大多数配置层面，与理想L8的确并无二致。
蔚小理这三个品牌虽说理想排名最后，但它销量最高，个人觉得这样排名只是念着比较顺口，关于理想这个品牌，车友们给出的看法褒贬不一，有说开了理想后就不想再开别的车，也有说只要燃油车一天不停产就一天不考虑理想，而现实是理想汽车在网络舆论上没赢过，线下销量没输过。
