3月5日，上海交通大学发布AI使用最新规范，其中明确：学生应坚持人工智能辅助学习的价值定位，指出学生应了解并遵守各项课程的人工智能使用规范，若有相关违规行为，学校将追究相关责任；同时，教师应立足各项教育教学场景，有效治理价值失范现象。
机动车闯红灯，实线变道等看似不重要的交通违规行为，都可能是某次交通事故发生的起因。8月27日，在2020眼控科技智慧交通新品发布会，上海眼控科技股份有限公司联合上海寒武纪信息科技有限公司、北京华宇软件股份有限公司、高新兴科技集团股份有限公司及石家庄华燕交通科技有限公司共同成立“AI+交通安全生态圈”。据介绍，共同成立的“AI+交通安全生态圈”致力于通过联结产业链上下游，通过人工智能技术赋能交通产业全流程，构建交通安全治理的全新生态，助力交通事业的长足发展。
最近AI界有个超火的新玩法——毛茸茸风格！这么冷的天，看到“糯叽叽暖乎乎”的东西，让人心里热乎乎的。就像获得“热力符”，让寒潮退退退～就拿生肖蛇来说吧，祥蛇献瑞，福满人间。在AI“魔法”的加持下，蛇也多了几分俏皮。
2月17日7时40分，位于浦东新区的进才实验小学西校门口一片繁忙景象：浦东交警支队五大队交警在车流中穿梭指挥，引导送学车辆即停即走；身着志愿者马甲的家长志愿者手持提示牌，协助维护秩序……类似场景在全市中小学纷纷上演。
上海交通大学关于在教育教学中使用AI的规范（试行版）为贯彻落实上海交通大学《“AI+教育教学”行动方案（2024-2026）》，有序推进高等教育领域人工智能的研发、部署与应用活动，增强各利益相关方的人工智能规范意识与行为自觉，完善“AI+HI（人工智能+人类智慧，Artifici
3月5日，上海交通大学发布AI使用最新规范，其中明确：学生应坚持人工智能辅助学习的价值定位，指出学生应了解并遵守各项课程的人工智能使用规范，若有相关违规行为，学校将追究相关责任；同时，教师应立足各项教育教学场景，有效治理价值失范现象。
地铁出站，公司所在的产业园区距离你还有2.5公里，打车要付个起步价、骑车又太累。如何让市民的“最后一公里”既方便舒适、又价格不贵？在2024世界人工智能大会现场，上海首个“AI定制需求响应式”公交平台“智捷易行”亮相，把传统的“人等车”变为“车等人”。
近日，上海交通大学出台新规，规范教育教学中对人工智能（AI）的使用。新规将高等教育教学领域的人工智能应用划分为四种类型：禁止使用、有限使用、鼓励使用、开放使用。对于教师和学生在教育教学中使用人工智能出现违规的现象，学校将追责。上海交通大学从去年起推动“AI+教育教学”。
