为净化水上无线电通信秩序，保障船舶自动识别系统（AIS）安全、可靠、有序运行，日前武汉青山海事处扎实开展船舶违法使用AIS专项整治活动，并于3天内查处了3起此类违法行为，其中2起未按规定保持AIS处于正常工作状态，1起AIS发生故障未及时向海事管理机构报告。
12月20日，苏北航务管理处扬州航务中心在邵伯船闸首次试点船舶AIS自动识别登记，进一步优化船舶报到登记方式，提高船闸运行管理信息化水平，努力为广大船民提供更加公平公正的过闸环境。“今天上午，我们船到了邵伯船闸附近后，系统就自动帮我报到登记了，真是公平多了！
记者12月5日从宁波余姚市农业农村局获悉，全市28艘海洋渔业船舶(含捕捞渔船、渔政执法船)已全部完成“插卡式AIS”设备安装，实现航行全过程、信息化、动态化管控。此举将有效避免海上渔船碰撞事故发生，切实保障渔船海上生产作业安全。
来源：【津滨海客户端】津滨海讯（记者 王梓）近日，天津航标处组织开展天津港大沽沙航道灯浮标数字化改造工作，完成大沽沙航道18座灯浮标集成实体AIS航标改造升级，并设置多功能浮标1座，为船舶航行和港口生产提供数字化的航海保障服务，支撑天津港世界一流绿色港口、智慧港口、枢纽港口建设。
记者 王佳潼进出港船舶数量的迅速增长给海上交通服务组织工作带来压力，为优化船舶交通组织，提升通航效率，保障海上交通安全。记者通过潍坊市海事局了解到，潍坊船舶交通管理系统主要是有拓展信息获取渠道，加强了资源数据的融合，强化事故风险防控，实现了异常行为自动分析。
2023年2月23—24日，山东海事局在潍坊组织召开了潍坊船舶交通管理系统工程现场验收会。在验收现场，专家组通过甚高频向位于潍坊港航道的试验船舶发出操作指令，试验船舶立刻根据指令做出相应动作，专家观测雷达回播轨迹，记录和处理各项验收数据。
在陆地上可以有高速路，海上也是一样的，分道通航就是海上高速路，如果你想查询一条船的信息，可以利用AIS自动识别自动追踪每一条船，如果你想看港口的潮汐，航道，码头，灯浮等信息都可以用海E行智慧版APP，船讯网APP查询非常方便!
2025——着力整治巩固，全面管控风险！船舶载运危险货物是事关水上交通安全的重要方面。船舶载运油类、危险化学品或易燃易爆、有毒等危险货物，一旦发生火灾、爆炸或重大泄漏事故，可能导致船舶严重损害、环境严重灾难和人员的重大伤亡等事故。
当地时间12月14号，菲律宾海岸警卫队新闻发言人塔里拉在社交媒体上声称，菲律宾海岸警卫队正面临着全新的挑战，因为中国海警正在采用一种全新的“AIS干扰战术”，菲律宾海警根本无法确认中方执法船的海上位置和航向航速，因而菲律宾海警也就无法根据中国海警船只的动态信息，保证自身海警船在运动中的安全。
近日，国际海事组织(IMO)出版了作为A.1106(29)决议的船载船舶自动识别系统(AIS)操作使用指南。这一操作指南，是为促进船舶自动识别系统安全和有效使用开发的。特别是告诉船员如何使用，限制和潜在的用途。这是他们在操作船舶自动识别系统应该加以考虑。
