四冲程汽油发动机的工作原理称为奥托循环,是由德国人尼古拉斯·奥古斯特·奥托于19世纪末发明,并于1877年获得专利。戈特利布·戴姆勒和威廉·迈巴赫合作开发了这一产品,两人后来在戴姆勒一起工作。奥托循环通过重复四个步骤来产生动力:进气、压缩、燃烧和膨胀。
厂家调校是一方面,发动机本身的条件也是一方面,发动机有三种循环比较流行,分别是阿特金森循环、米勒循环、奥托循环,这三种循环有的注重动力,有的注重燃油经济性,还有的是比较均衡,那就让我们来了解一些在这三种循环究竟有何不同之处。
昨日,长安汽车一口气发布了三台发动机,分为1.5L自吸和混动1.5T以及纯燃油版的1.5T这三款,前两款为混合动力专用发动机,关于这些发动机的参数其实我早就已经知道,但是碍于保密,得留到今天才能给大家分享,今天主要跟大家分享的是混合动力专用发动机。
在此之前,EA839都投放于A8、Q7、Q8等旗舰级车型之中,而象征着性能的S4、RS4/RS5,乃至是保时捷阵中的Macan GTS、Cayenne S、Panamera等等均共享着这一型号的不同调校版本。