【长荣航空正式与空中客车签约 斥资百亿美元引进33架客机】财联社10月21日电，长荣航空总经理孙嘉明在记者会上表示，去年底决定斥资百亿美元引进33架最新一代客机，今天正式与空中客车签约，包含18架A350-1000宽体客机及15架A321neo窄体客机；A350-1000预计20
长荣航空首次将豪华经济舱导入波音787-9客机，未来所有波音787-9客机皆会提供三舱等服务。此外，长荣航空表示，目前787机队已有17架飞机，后续尚有8架提供三舱等服务的787-9与提供两舱等服务的5架787-10预计在2029年以前交付完成。
来源：参考消息网据俄罗斯卫星社网站9月1日报道，台湾长荣航空一架波音客机紧急迫降巴库机场。阿塞拜疆盖达尔·阿利耶夫国际机场新闻处告诉俄罗斯卫星社，台湾长荣航空的一架波音787飞机在巴库紧急迫降，机上一人死亡。
1月10日，长荣航空公告，2023年12月合并营收为新台币187.43亿元，创下公司成立以来历史新高，同比增长27.69%，其中客运营收为新台币126.12亿元，同比增长55.62%。累计2023年全年合并营收为新台币2003.56亿元，同比增长45.
11月13日，长荣航空宣布，10月合并营收达175.25亿新台币，同比增长46.57%，其中客运营收则达120.36亿新台币，同比增长186.88%，为10月单月的历史新高；累计今年1-10月合并营收达1638.24亿新台币，同比增长48.14%，亦为同期历史新高。
图源台媒台湾长荣航空机师不满2011年以来实质减薪逾10％，导致台籍机师人力流失近一成，桃园市机师职业工会长荣分会18日赴台交通部门抗议，诉求加薪20％、停聘外籍机长，并于22日起展开罢工投票，不排除在过年突袭式罢工。长荣航空反控工会扭曲事实，对此做法无法认同。
华夏经纬网10月28日讯：据台湾“联合新闻网”报道，台湾长荣航空总经理孙嘉明27日表示，在AI与电商需求强劲之下，航空货运运价持续推升，第4季客货需求皆强，明年出境旅游趋势也相当好；加上第4季进入航空业的传统旺季，此后将有望一路旺到明年。
1月22日，南都记者从台湾桃园市机师职业工会获悉，近日出于对长荣航空公司调薪幅度不足、违法聘雇外籍机师的不满，工会近日发起罢工投票，22日上午开票结果同意票数过半，长荣机师获得罢工权。工会方面表示，不排除在春节期间罢工，并承诺会在发动罢工前24小时预告，以免影响乘客。
【长荣航空：今年前9月合并营收1644.5亿元新台币 同比增加12.41%】财联社10月11日电，长荣航空公告，9月合并营收为新台币173.6亿元，同比增加5.83%，客运营收为新台币105.6亿元，货运营收为新台币47.6亿元；累计今年1至9月合并营收为新台币1644.
10月11日，长荣航空宣布，9月合并营收为新台币173.6亿元，同比增加5.83%，客运营收为新台币105.6亿元，货运营收为新台币47.6亿元；累计今年1至9月合并营收为新台币1644.5亿元，同比增加12.41%。
中新社台北1月22日电(记者 路梅)出于对长荣航空公司调薪幅度不足、违法聘雇外籍机师的不满，台湾桃园市机师职业工会近日发起罢工投票，22日上午开票结果同意票数过半，长荣机师获得罢工权，或在春节期间发动罢工。
我国的台湾省面积不大，人口2300万，南北长约395公里，开车跑完全岛也不过5个小时。但是在民航业领域却非常发达，有7家航空公司，最大的长荣航空拥有近百架客机，每年的旅客发送量超过1100万人次，其盈利水平在整个东亚地区处于前列。
