Z334/Z331次列车是由成都东开往深圳东的直达特快列车，途经四川、重庆、湖北、江西、广东5省，沿沪蓉线、达成线、达万线、万凉线、荆沙线、焦柳线、汉丹线、武九线、京九线、广深线运行，全程2737公里，运行31小时57分，共有16个停靠站，由广铁广州段担当:成都东站、遂宁站、南充站、达州站、万州站、恩施站、宜昌东站、襄阳站、武昌站、南昌站、吉安站、赣州站、河源站、惠州站、东莞东站、深圳东站。
1月5日晚8时40分，随着D962次列车缓缓从深圳北站开出，成都与深圳之间的夜间动卧列车正式开行，这不仅是川渝地区与粤港澳大湾区之间首次常态化开行动卧列车，更是全国继京广高铁、沪昆高铁后第三条干线铁路开行的夜间动卧列车。
1月21日19时58分，搭载旅客的D4594次列车驶出宜宾站，开往惠阳站，标志着宜宾往返惠阳高铁动卧列车正式开行，将为春运期间长途旅客提供更加便捷、舒适的出行体验。记者了解到，随着该对临时列车加开，春运期间，成都至广深间已有两对动卧列车运行。
17日晚，深圳⇋成都“熊猫旅游列车”首发活动在深圳举行，有着熊猫特别装饰的D962次动卧列车从深圳北站出发，开行11个多小时后到达成都东站。这列“熊猫旅游列车”以可爱的大熊猫为载体，在细节设计上尽显天府特色、成都味道与春节文化。
1月5日晚川渝地区首趟常态夜间动卧——汕尾始发经深圳北站前往成都方向的D962次卧铺动车组列车开行于1月6日一早7:44抵达成都东站共13个卧铺车厢、520个铺位深广⇋成都动卧长这样据了解，往返蓉深两地的首趟动卧列车使用的是CRH2E型动车组，最高时速250公里；每列车共有16节
2012年12月的铁路运行图调整，增开了一趟深圳东到成都东的K1091/2/3/4次快速旅客列车，途经京九、武九、汉宜、宜万、达万、达成这些铁路，这趟列车的开行不仅让珠三角地区与四川之间坐火车多了一样选择，也方便了重庆万州以及湖北恩施这些地方的人前往深圳，特别是很多在深圳打工的人群。
