盖世汽车讯 据路透社报道，现代汽车近日与韩国工会达成了初步薪资协议，由当地4.7万名员工参与的罢工也正式宣告终止。9月29日，现代与韩国工会达成了初步的薪资协议，随后该协议得到了工会成员的支持，从而终止了局部罢工。据悉，这一轮局部罢工已经对现代汽车造成了3.1亿美元的损失。
【韩国现代汽车工会计划罢工】财联社12月4日电，韩国现代汽车工会发言人周三表示，该工会计划于周四和周五分别进行为期四小时的罢工。此外，据韩联社报道，韩国金属工人联合会（现代汽车工会是其成员）计划从12月11日开始全面罢工，除非韩国总统尹锡悦下台。
韩联社4月7日消息，由于芯片长期短缺，现代汽车和双龙汽车等多家韩国车企被迫停产。韩国通用汽车虽未全面停产，但其富平第二工厂的开工率从今年2月起一直保持在50%的水平，旗下生产自动变速器的保宁工厂也因整车产量减少而停工。
1大约是2006年，我在看到一篇介绍中国家电产业的文章，具体什么名字记不清了。只记得文章中做了一个预言：随着中国制造业的快速崛起，中韩之间的竞争将不可避免，两国未来可能会有越来越多的摩擦。当时看到这个预言，还有些不屑一顾。2006年时，韩国品牌在中国是多么的强势。
