现在摩托成为了咱们摩友的玩具，既然是玩具，有的人喜欢大排档车，有的人喜欢踏板。在有保险杠的前提下，如果倒车，千万要人走开，不要硬抗，平时你不运动突然爆发台车很容易伤到肌肉，我已经受伤，休息几天才恢复好。
图片中这位胡子花白的老哥名叫Arnim Schmalz，用哈雷老炮来形容他绝不为过。早在20年前，Arnim Schmalz就拥有了一辆自己的肥仔，杯具的是，才玩了几年车就被人偷了。为此Arnim Schmalz的老婆倒是很高兴，因为她表示再也不用担心丈夫骑车出事了。
《劲动力摩托》测评哈雷XL1200X Forty-Eight本文为《劲动力摩托》原创文章，转载时请注明来源和作者。来源：劲动力摩托试车、作者：安李楠摄影、摄像：佳文在国内，恐怕再没有哪个摩托车品牌能像哈雷-戴维森这般大名鼎鼎了。
首先，48这个名字就足以勾起骑手们的好奇心。哈雷将这位Sportster家族的新成员，命名为“四十八”（Forty-Eight），是说这个车型已经48岁了呢，还是说它的功率是48kW？其实，这是哈雷故意卖的关子。Forty-Eight得名于1948年发生的故事。
今日分享的作品由来自法国的定制商“MELK Painting”基于2017年哈雷戴维森Forty Eight设计打造，整车几乎重头到脚都进行了改装配件的更换，改装的后摇臂还配上了240毫米的轮胎，更换了12L的油箱增强了续航能力，特别是亮黑色、哑光黑和红色点缀的三色油箱在感官上形成了鲜明的对比。
第一部分：提车一提到哈雷，估计大家想到的肯定是哈雷，^_^。没错，我要讲的就是哈雷，只不过他是纯纯的“国产哈雷”，它就是鑫源锥1200，目前来说，这款车是国产中最大排量的美式巡航复古车，这是我对它的定义。
Cruiser 美式巡航车/太子车领域，更新的型号包括了 XL 883N Iron 883 “ 硬汉 ”，XL 1200X Forty-Eight “ 48 ”，FLFBS Fat Boy 114 “ 肥仔 ”，FXFBS Fat Bob 114 “ 肥霸 ”，FXST Softail Standard “ 软尾 ” 标准款，FLHCS Heritage Classic 114 “ 经典 ” 等。
6月21日晚上鑫源正式点火风冷1200cc V2发动机，声浪很棒，跟大家分享一下这台发动机给我的感觉——首先是声浪有劲，细听能听出一点点马蹄音，其次发动机运行品质听起来很整，虽然和我之前预期的完全不同，可我仍然认为这是一台值得期待的发动机。来听听。鑫源牛逼！
