现在摩托成为了咱们摩友的玩具,既然是玩具,有的人喜欢大排档车,有的人喜欢踏板。在有保险杠的前提下,如果倒车,千万要人走开,不要硬抗,平时你不运动突然爆发台车很容易伤到肌肉,我已经受伤,休息几天才恢复好。
图片中这位胡子花白的老哥名叫Arnim Schmalz,用哈雷老炮来形容他绝不为过。早在20年前,Arnim Schmalz就拥有了一辆自己的肥仔,杯具的是,才玩了几年车就被人偷了。为此Arnim Schmalz的老婆倒是很高兴,因为她表示再也不用担心丈夫骑车出事了。
《劲动力摩托》测评哈雷XL1200X Forty-Eight本文为《劲动力摩托》原创文章,转载时请注明来源和作者。来源:劲动力摩托试车、作者:安李楠摄影、摄像:佳文在国内,恐怕再没有哪个摩托车品牌能像哈雷-戴维森这般大名鼎鼎了。
首先,48这个名字就足以勾起骑手们的好奇心。哈雷将这位Sportster家族的新成员,命名为“四十八”(Forty-Eight),是说这个车型已经48岁了呢,还是说它的功率是48kW?其实,这是哈雷故意卖的关子。Forty-Eight得名于1948年发生的故事。
今日分享的作品由来自法国的定制商“MELK Painting”基于2017年哈雷戴维森Forty Eight设计打造,整车几乎重头到脚都进行了改装配件的更换,改装的后摇臂还配上了240毫米的轮胎,更换了12L的油箱增强了续航能力,特别是亮黑色、哑光黑和红色点缀的三色油箱在感官上形成了鲜明的对比。
第一部分:提车一提到哈雷,估计大家想到的肯定是哈雷,^_^。没错,我要讲的就是哈雷,只不过他是纯纯的“国产哈雷”,它就是鑫源锥1200,目前来说,这款车是国产中最大排量的美式巡航复古车,这是我对它的定义。
Cruiser 美式巡航车/太子车领域,更新的型号包括了 XL 883N Iron 883 “ 硬汉 ”,XL 1200X Forty-Eight “ 48 ”,FLFBS Fat Boy 114 “ 肥仔 ”,FXFBS Fat Bob 114 “ 肥霸 ”,FXST Softail Standard “ 软尾 ” 标准款,FLHCS Heritage Classic 114 “ 经典 ” 等。
6月21日晚上鑫源正式点火风冷1200cc V2发动机,声浪很棒,跟大家分享一下这台发动机给我的感觉——首先是声浪有劲,细听能听出一点点马蹄音,其次发动机运行品质听起来很整,虽然和我之前预期的完全不同,可我仍然认为这是一台值得期待的发动机。来听听。鑫源牛逼!