记者从市交通集团项目管理有限公司获悉，截至5月19日，贵阳贵安互联互通项目——观潭大道项目部驻地选址已完成，项目地勘等前期准备工作全面展开，龙潭边大桥、摆狮头特大桥、化槁山特大桥等项目点已完成地勘钻孔300多个。
贵阳网讯 3月3日一早，走进观潭大道重要控制性工程——观潭大道大地立交桥施工现场，工人们正忙碌着开展土石方开挖、桥梁底部桩基、墩柱、桥台等施工。如今，施工人员已有年前的不到百人，增加到了如今的300余人。
自今年4月，贵州省自爆政府负债已高达1.2万亿元，并表示省政府已经无法化解该巨额债务后，贵阳市本就进展缓慢的在建城市主干道，例如太金线、观潭大道、林城东路延伸段等道路工程，更是到了现在的2023年过半了，依旧是复工无望的局面!
4月26日，记者从贵阳市交通集团获悉，作为贵阳贵安互联互通重要路网的新建项目，观潭大道已全面启动征拆工作，5个标段的80多名项目管理人员、100多名前期施工人员已全部进场，各标段也正在同时开展项目驻地建设工作。
6月21日，贵阳市委副书记、市长，贵安新区党工委副书记、管委会主任陈晏调研贵阳贵安路网互联互通及轨道交通项目建设，强调要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，攻坚克难加快推进互联互通路网建设，为贵阳贵安融合发展提供强力支撑。
但是，贵阳的组团，要比重庆的“槽谷”更大更开阔一些，而且相对而言，无论是人口还是建成区，还是比较集中的，主要是围绕阿哈湖湿地公园这个“绿芯”而展开:东侧是老城板块，西侧是贵安和清镇，北侧是观山湖、白云，南侧是花溪。
建设中的国家级新区贵州贵安新区同时，这对于正在稳步升温的贵安楼市来说，无疑是一个重大利好消息，伴随着多重交通利好，贵安新区核心区域、交通枢纽附近的物业，成为贵州省不少购房者居住改善以及山水养生的置业重要选择地。
贵安新区规划建设管理局副局长舒永胜：特别是我们这个范围里面的互联互通基础设施的对接要加快，既要把基础设施最大化，把利用效率最大化，我们交通方面我们有航空、城际铁路、高铁系统，还有轨道交通、高速公路、物流体系，这几张网现在正在编制，要把它融合起来一体化，加快新区的高质量发展。
