最近两三年，国内汽车市场的格局可以用风云变幻来形容，曾经，广受欢迎的大众、丰田、本田等老牌合资逐渐式微，比亚迪、理想、蔚来、问界等新能源汽车品牌成为市场的宠儿，在这种情况下，合资燃油车市场不断萎缩，各大车企的销量均出现了大幅度的下滑。
#风神奕炫MAX燃擎上市#前言：在今年已经过去的上海车展上，国产车企研发出了很多全新技术和发布了很多全新车型，东风风神作为国产车企的一员，在车展上也是拿出了本领，发布了一款全新中型车：东风风神奕炫MAX，还有自主研发的全新DSMA架构平台，以及全新的马赫动力系统等，这都让基于DS
“9万9不可能，14万9也不用再讲了！”小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在发布会上否定了外界对小米汽车低价的猜测。“要做100项第一、唯一、最。”对于小米汽车的性能，雷军用上大量“极限词”来进行介绍，言外之意便是：小米汽车推出的产品，将是高端、高级的。
首先在车型选择方面，结合9万内的购车预算，我们分别选择了指导价8.99万的奕炫 2023款 马赫版 1.5T 自动追猎骑士版、指导价8.49万的荣威i5 2022款 1.5L CVT安心版、指导价8.89万的名爵5 2022款 180DVVT CVT青春旗舰版以及指导价8.99万的逸动 2022款 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型进行对比。
以前很多人买车都会选择10-15万这个价位内的车型，不过随着汽车工业的不断发展，现在即便是在不到10万的价格区间中也已有不少表现出色的车型可供我们消费者选择了，那么如果手头只有9万左右的预算想买一台外观大气空间大的家用轿车有什么好的选择呢？
纵观国内10万左右的紧凑型家用轿车，一汽大众宝来传奇和上汽通用别克英朗，在普通人的眼里均有着较高的性价比。很多朋友就表示，手握10万预算看中了别克英朗和大众宝来传奇，不知道它们两者之间究竟谁更值得购买?
作为别克品牌曾经在紧凑型轿车市场中的销量主力，英朗巅峰时期甚至可以叫板轩逸、朗逸等，但到了2018款的时候，这款车全系换成了1.0T和1.3T发动机，关键还都是三缸机，这下消费者便不乐意了，加上同级别当中有了更多的选择，于是消费者便纷纷转投其它车型的怀抱。
比亚迪刚刚推出了秦Dmi冠军版，只要9.98万。我不是说这个秦dmi有多好，但车子是对比出来的，200多马力，400多扭矩，7秒多零百加速，远程控制，座椅加热，12寸中控屏，辅助驾驶，定速巡航，前后气囊气帘，电动座椅，遥控驾驶，360倒车影像…
