记者赵凡 实习生吴斌 文/图按照国家相关规定，汽车达到报废标准后，就必须送往具备拆解资质的企业按程序报废拆解。据了解，我市每年回收报废汽车还不到应报废汽车总量的20%。那么，还有至少80%的报废车到哪去了?
您当前的位置 ：新闻中心>荆州社会正文 来源： 荆州电视台 时间：2016-12-01 17:09荆州新闻网消息：前几天，市民李先生准备对自己的货车进行年检时，却被告知这辆车属于黄标车，不予年检且已经禁行了。这是怎么回事？
楚网讯(记者王子瑶)记者日前从荆州市环境保护委员会2015年第三次全会上获悉，2015年以来，全市共查扣报废机动车近2000辆，集中报废销毁汽车500余台。今年中心城区实行黄标车禁限以来，交管部门共查处黄标车闯禁行2600余辆次。
根据《报废机动车回收管理办法》（国务院令第715号）、《报废机动车回收管理办法实施细则》（商务部令2020年第2号），按照《湖北省报废机动车回收管理实施办法（试行本）》（鄂商务发〔2021〕19号）关于报废机动车回收拆解企业资质认定的相关规定，经市州商务主管部门审核转报，省商务厅
在荆州市中楚环保科技有限公司汽车后市场产业园内，工作人员正在对拆解下来的可再利用汽车零部件进行分类整理。“车上的钢铁、海绵、玻璃都能变废为宝，通过回炉加工再利用。”公司总经理曾平介绍，对接绿色循环产业，报废汽车在这里经历一场神奇的“变身”之旅。
荆州新闻网消息(记者徐友明刘鹏辉)为防治机动车排气污染，改善空气环境质量，根据《中华人民共和国大气污染防治法》等法规，国家要求在今年年底前淘汰2005年以前注册登记的营运类黄标车。那么，2005年以前，荆州注册登记的营运类黄标车有多少？交管部门采取哪些措施引导淘汰？
