记者赵凡 实习生吴斌 文/图按照国家相关规定,汽车达到报废标准后,就必须送往具备拆解资质的企业按程序报废拆解。据了解,我市每年回收报废汽车还不到应报废汽车总量的20%。那么,还有至少80%的报废车到哪去了?
您当前的位置 :新闻中心>荆州社会正文 来源: 荆州电视台 时间:2016-12-01 17:09荆州新闻网消息:前几天,市民李先生准备对自己的货车进行年检时,却被告知这辆车属于黄标车,不予年检且已经禁行了。这是怎么回事?
楚网讯(记者王子瑶)记者日前从荆州市环境保护委员会2015年第三次全会上获悉,2015年以来,全市共查扣报废机动车近2000辆,集中报废销毁汽车500余台。今年中心城区实行黄标车禁限以来,交管部门共查处黄标车闯禁行2600余辆次。
根据《报废机动车回收管理办法》(国务院令第715号)、《报废机动车回收管理办法实施细则》(商务部令2020年第2号),按照《湖北省报废机动车回收管理实施办法(试行本)》(鄂商务发〔2021〕19号)关于报废机动车回收拆解企业资质认定的相关规定,经市州商务主管部门审核转报,省商务厅
在荆州市中楚环保科技有限公司汽车后市场产业园内,工作人员正在对拆解下来的可再利用汽车零部件进行分类整理。“车上的钢铁、海绵、玻璃都能变废为宝,通过回炉加工再利用。”公司总经理曾平介绍,对接绿色循环产业,报废汽车在这里经历一场神奇的“变身”之旅。
荆州新闻网消息(记者徐友明刘鹏辉)为防治机动车排气污染,改善空气环境质量,根据《中华人民共和国大气污染防治法》等法规,国家要求在今年年底前淘汰2005年以前注册登记的营运类黄标车。那么,2005年以前,荆州注册登记的营运类黄标车有多少?交管部门采取哪些措施引导淘汰?