国内车市，人人都爱豪车，挤破头甚至负债累累也要想要成为尊贵的BBA车主，这种追求其实大部分是虚荣心作祟，选择BBA的国内消费者最期待的是豪车能为自己带来的心理效应，如果说那些入门级别BBA车型能够比本田雅阁舒适实用，那我是万万不信的。
毫无疑问日本是一个轿车开展比较老练的国家，老练的轿车工业类别，老练的轿车文明，乃至老练到暮气沉沉的轿车市场，当然也有快要烂掉的轿车文明——或许就因为这一点，他们俄然对国内轿车上多见的“菜鸟”车贴产生了极大爱好。可是尽人皆知的是，这都是咱们玩剩余的，日本人却感爱好了。1.
说到跑车，现今在我国也是日渐增多。马路上偶尔也会出现那么几辆，大轰几下油门吸引一下路人的眼球，之后扬长而去。但通常来说，一般土豪能有几辆跑车放在自家车库里面，也算是比较正常的现象。但像下面这样直接拿跑车出来晒的土豪，还真不多见。
老万在日本做了汽车行业将近十年时间，名下也拥有大量豪车，各种型号款式都有。其实不管在哪里大多数人也都是普通人，哪怕在高度发达的日本也是如此。绝大多数老百姓这辈子都不可能拥有一辆跑车，甚至连近距离接触的机会也不会有。
上月携家人到霓虹国玩耍了一周，赏枫好时节嘛。因为好车，所以玩耍的同时也免不了一路上看车拍车（部分手机随手拍，画质不佳，将就将就）。先上一张狗仔队风格的：在国内众人熟知且满街跑的日本车不外乎丰田凯美瑞、本田雅阁、尼桑天籁等等，还有高端点的雷克萨斯。
最近日本出现一辆神秘超跑！就是传说中的阿斯顿马丁Vulcan，引起一场小骚动！自从2015年3月的日内瓦车展正式亮相，这款限量版的超跑全球只推出24辆，而且只针对已经是阿斯顿·马丁车主的消费者销售，有钱也不一定买得到啊！
葱哥总说买车和用车，其实后台也有很多小伙伴问葱哥改装的事。今天葱哥先不给大家说改装技术的事，因为工程太复杂需要慢慢说。这次咱们先从汽车改装聚会说起，让大家看看国内外的汽车聚会的差别。国内的汽车聚会缺乏个性在国内，普通的汽车聚会文化，只能是几十辆一模一样的原厂车聚集在一起。
