国内车市,人人都爱豪车,挤破头甚至负债累累也要想要成为尊贵的BBA车主,这种追求其实大部分是虚荣心作祟,选择BBA的国内消费者最期待的是豪车能为自己带来的心理效应,如果说那些入门级别BBA车型能够比本田雅阁舒适实用,那我是万万不信的。
毫无疑问日本是一个轿车开展比较老练的国家,老练的轿车工业类别,老练的轿车文明,乃至老练到暮气沉沉的轿车市场,当然也有快要烂掉的轿车文明——或许就因为这一点,他们俄然对国内轿车上多见的“菜鸟”车贴产生了极大爱好。可是尽人皆知的是,这都是咱们玩剩余的,日本人却感爱好了。1.
说到跑车,现今在我国也是日渐增多。马路上偶尔也会出现那么几辆,大轰几下油门吸引一下路人的眼球,之后扬长而去。但通常来说,一般土豪能有几辆跑车放在自家车库里面,也算是比较正常的现象。但像下面这样直接拿跑车出来晒的土豪,还真不多见。
老万在日本做了汽车行业将近十年时间,名下也拥有大量豪车,各种型号款式都有。其实不管在哪里大多数人也都是普通人,哪怕在高度发达的日本也是如此。绝大多数老百姓这辈子都不可能拥有一辆跑车,甚至连近距离接触的机会也不会有。
上月携家人到霓虹国玩耍了一周,赏枫好时节嘛。因为好车,所以玩耍的同时也免不了一路上看车拍车(部分手机随手拍,画质不佳,将就将就)。先上一张狗仔队风格的:在国内众人熟知且满街跑的日本车不外乎丰田凯美瑞、本田雅阁、尼桑天籁等等,还有高端点的雷克萨斯。
最近日本出现一辆神秘超跑!就是传说中的阿斯顿马丁Vulcan,引起一场小骚动!自从2015年3月的日内瓦车展正式亮相,这款限量版的超跑全球只推出24辆,而且只针对已经是阿斯顿·马丁车主的消费者销售,有钱也不一定买得到啊!
葱哥总说买车和用车,其实后台也有很多小伙伴问葱哥改装的事。今天葱哥先不给大家说改装技术的事,因为工程太复杂需要慢慢说。这次咱们先从汽车改装聚会说起,让大家看看国内外的汽车聚会的差别。国内的汽车聚会缺乏个性在国内,普通的汽车聚会文化,只能是几十辆一模一样的原厂车聚集在一起。