羊城晚报讯 记者严锦程、陈泽云报道:2024年1月1日起,《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》(以下简称《条例》)正式施行。该《条例》旨在规范无人驾驶航空器飞行以及有关活动,促进无人驾驶航空器产业健康有序发展。
日前,民航局发布《民用无人驾驶航空器操控员和云系统数据统计报告(2023年)》(以下简称《报告》)。《报告》显示,我国民用无人驾驶航空器(以下简称“无人机”)产业蓬勃发展,无人机操控员规模持续增长,截至2023年底,共有19.44万人拥有无人机操控员执照,较上年增加5.6万人。
如今,无人机已经渗入了电力、水利、植保等多个领域,发挥着重要作用。随着 “低空经济” 日益蓬勃发展,无人机操控员这一全新岗位应运而生。面对庞大的 “飞手”就业缺口,众多求职者纷纷涌入该新兴行业,由此掀起了一股 “飞手”考证热潮。
最新数据显示,我国无人机经营性企业已超过1.7万家,全国实名登记的无人机已超过200万架。低空经济的蓬勃发展催生了无人机飞手新岗位,据最新测算,该岗位在我国现阶段缺口达100万。有招聘企业动辄给出月薪过万、上班时间自由的条件,却仍“一人难求”。无人机飞手就业究竟被困在了哪?
《新周刊》文近期,多地秋季招聘正式启动。无人机飞手这一新兴职业因为高达100万的就业人才缺口,再次引起人们的热议。但网上“月薪过万、就业容易”的说法,是一种基于直觉的猜测,还是有其根据?花钱考的证书,不会过期了吧?