羊城晚报讯 记者严锦程、陈泽云报道：2024年1月1日起，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》（以下简称《条例》）正式施行。该《条例》旨在规范无人驾驶航空器飞行以及有关活动，促进无人驾驶航空器产业健康有序发展。
日前，民航局发布《民用无人驾驶航空器操控员和云系统数据统计报告（2023年）》（以下简称《报告》）。《报告》显示，我国民用无人驾驶航空器（以下简称“无人机”）产业蓬勃发展，无人机操控员规模持续增长，截至2023年底，共有19.44万人拥有无人机操控员执照，较上年增加5.6万人。
如今，无人机已经渗入了电力、水利、植保等多个领域，发挥着重要作用。随着 “低空经济” 日益蓬勃发展，无人机操控员这一全新岗位应运而生。面对庞大的 “飞手”就业缺口，众多求职者纷纷涌入该新兴行业，由此掀起了一股 “飞手”考证热潮。
最新数据显示，我国无人机经营性企业已超过1.7万家，全国实名登记的无人机已超过200万架。低空经济的蓬勃发展催生了无人机飞手新岗位，据最新测算，该岗位在我国现阶段缺口达100万。有招聘企业动辄给出月薪过万、上班时间自由的条件，却仍“一人难求”。无人机飞手就业究竟被困在了哪？
《新周刊》文近期，多地秋季招聘正式启动。无人机飞手这一新兴职业因为高达100万的就业人才缺口，再次引起人们的热议。但网上“月薪过万、就业容易”的说法，是一种基于直觉的猜测，还是有其根据？花钱考的证书，不会过期了吧？
