近日，有网传视频显示，广州地铁五山站B1出口与C出口处的人行道和广场区域，设置了成排的警示柱。有部分人行道路段由于停放的非机动车和警示柱的同时限制，可通行的区域仅剩盲道区域。有网民戏称，密集的警示柱好似“梅花桩”。
据广州地铁官方微博5月11日8时57消息，地铁一号线供电设备故障已排除，行车间隔开始逐步恢复正常，乘客所持车票7日之内可到除APM线外地铁各站办理相关票务手续。如需领取致乘客信，可在广州地铁官方网站、官方微信、官方APP下载或到车站联系工作人员领取。
文/羊城晚报全媒体记者 严艺文5月11日早高峰，广州地铁一号线双向有延误现象。广州地铁官方微博8时57分发布消息：目前，一号线供电设备故障已排除，行车间隔开始逐步恢复正常，乘客所持车票7日之内可到除APM线外的地铁各站办理相关票务手续。
这次咱们的主角就是下面这位，1997年开始服役的广州地铁1号线列车，看着是不是很有年代感呢，尽管科技感稍微弱一点，但像我们这些80后的人来说，看到这个样子的列车还是很有亲切感的呢，不知道各个同龄的友友们，有这种感觉吗。
12月28日，广州首条环线——十一号线正式开通初期运营，今天广清城际铁路北延线（清城站至飞霞站）也同步开通，标志着广州地铁运营的大湾区“地铁+城际”里程突破1000公里，其中地铁705.1公里、城际铁路338.3公里。
广州地铁今天早高峰发布运营延误信息，称一号线行车间隔延长，其后于10分钟内更新情况，指行车间隔已逐渐恢复。这是一个月内一号线第二次在早高峰遭遇延误。8:23，广州地铁官方微博发布“运营延误信息”，称“一号线列车有所延误”。 8:27，该条微博修改为“一号线列车行车间隔稍有延长”。
