连云港港30万吨级航道是目前世界上我国在开敞式海岸淤泥质浅滩上建设的等级最高的人工深水航道之一，也是江苏省首条30万吨级深水航道，开创了航道等级最高、开挖厚度最大、开挖航道里程最长、疏浚量最大4个“世界第一”。30万吨级航道的建设，稳固了连云港港国际枢纽港的地位。
记者今天从港口控股集团了解到，今年1-4份，连云港港海河联运量达到207万吨，成为港口增效上量的新增长极。我市作为“一带一路”交汇点和新亚欧大陆桥经济走廊首要节点，率先提出加快推进内河航道网络互联互通，畅通连云港港与长江、京杭大运河的水运联系，有效衔接长江经济带。
近日，在连云港港口控股集团有限公司召开的“学党史做新时代奋斗者”2021 年“五一”表彰大会上，掌声雷动、气氛高涨，16位身挂大奖章、手捧红证书的获奖人员尤为引人注目——他们一一走上台前，先后接受了该集团公司党委的特别嘉奖。
连云港港建港历史悠久，其前身大浦港于1905年就已开港，现港址始建于1933年，1936年完成一期工程建设，至1937年6月，已拥有煤炭和杂货码头各一座，可同时靠泊6艘千吨级船舶，当年上半年完成吞吐量41.8万吨，成为当时具有举足轻重地位的港口。
中国青年网连云港4月27日电（记者 张秋红）今年3月份，江苏连云港港完成货物吞吐量2625万吨，同比增长24.8%，港口吞吐量实现三个月连续上涨。4月26日，“中国式现代化的长三角实践”主题采访团来到连云港港一探究竟。
16日下午，由上海、广州、太原、长春、哈尔滨、福州、杭州、贵阳、青岛、延边、霍尔果斯等11家城市电视台组成的“走一带 看一路”联合新闻行动采访团，来到上合组织物流园、连云港集装箱码头、中哈物流合作基地等地，围绕“一带一路”战略实施以来，连云港港口在东西双向开放取得的重大突破、国际
