据一些调查的数据显示，中国消费者的购车意愿在近几年都呈现大幅上升的趋势，而其中一点较为明显，女性的购车意愿在呈现大幅度的上升趋势。大部分的女性消费者在选择汽车时都较为重视安全、舒适和时尚，并且会优先考虑预防及保护性安全系统、驻车辅助系统与车载多媒体系统等配置。
卡车司机作为当今最苦最累的职业之一，需要付出更多的时间和经历。男司机是当之无愧的卡车司机中的主力军，很少能见到女性司机的身影。虽然卡车女司机不是很常见，不过在卡车运输军也存在着一股女司机的势力。她们需要承受更多的艰辛与挑战，我们应该为她们而鼓掌。
记者 | 高佳编辑 | 刘海川1.4月的一个夜里，我从城里打车去找谢琳。她离市区75公里远。一辆出租车接了单，向东走了一个小时，经过机场，走出笼罩杭州城的一大片乌云和雨，还没到终点。谢琳到过许多城市，跟它们之间的关系只有抵达和离开，有时稍作停留，就在城市边缘。
3月24日,在仙山东路某物流园区,张瑞英调整车辆准备出发。在日常工作中,张瑞英装卸货不输男司机,在货厢里爬上爬下也能轻松应对。文/图 半岛全媒体记者 孙桂东在卡车司机这个行业里,男性占据绝大多数,女性非常少。
视频制作/耿鸿伟纵览新闻见习记者 黄雨晗高马尾、牛仔裤、马丁靴，爬车箱、盖苫布、开重卡，河北一位货车女司机火了，在全网有着340多万粉丝，被网友们称为“铁姑娘”“女汉子”“卡车界女豪杰”。这位货车女司机叫李润兰，是河北张家口阳原县人，今年40岁，做货车司机已经有十几年了。
新华社 2025年2月27日，在位于安徽省淮北市的安徽博旭洲物流有限公司，谢琳在自己驾驶的货车内留影。新华社记者 张端 摄今年56岁的谢琳是一名重型卡车驾驶员，家住安徽省淮北市。平日里，她独自驾驶长约17米的货车，在为自己及家人的幸福生活奔忙的同时，也保障了各地的物资配送。
