随着科技的发展，越来越多的汽车把重点放在了智能科技上，特别是有些电动汽车，为了弯道超车，把一大堆一如自动驾驶、聊天软件、影视软件、甚至是K歌软件等花里胡哨的科技配置被应用在产品上，让人感觉像是买了一款会移动的数码产品。
在智能车时代，无需我多言，自动驾驶妥妥算是汽车新三大件之一。在这个领域，更多是科技公司、造车新势力以及各大供应商主导，比如Waymo、百度、滴滴、Uber、特斯拉、博世、大陆、华为等，而传统国际OEM大厂由于进程较为缓慢，而且路径选择上也倾向于循序渐进，所以显得尤为保守。
他的车很特别，是老款前脸但是带Super Cruise的，非常稀有，当时总共就造了没几辆。据他交代，这个更新是全自动的，他既没有去4S店升过级，也没有在车机上点什么系统升级，车子自动就完成了最新版本高精地图的更新。
一辆概念车，除了能让车企展示自身造车实力和技术底蕴，还能让消费者了解到汽车未来的发展趋势，所以在概念车型上，我们往往能看见许多新奇科技和超前设计，近日，凯迪拉克则正式发布旗下全新纯电概念轿车——Celestiq车型的官图。
早在 2017 年，Super Cruise 超级辅助驾驶系统就率先在北美面世，到 2018 年，Super Cruise 超级辅助驾驶系统搭载在凯迪拉克 CT6 高端车型之上，首次在中国市场正式落地。
撰文 / 朱 琳编辑 / 张霖郁设计 / 杜 凯来源 / ConsumerReports，作者：Mike Monticello《消费者报告》2020年主动辅助驾驶系统排名出炉，于10月28日在其官网发布。
5月28日，凯迪拉克旗下全新CT6、全新GT4以及全新XT4三款新车于网红城市长沙上市。其中，全新CT6售价为35.97万-46.97万元，全系共推出4款配置车型；全新GT4售价为21.97万-30.97万元，推出4款配置车型；全新XT4售价为22.97万-27.
