新华社照片，北京，2024年4月27日4月20日，深远海多功能科学考察及文物考古船在广州出坞（无人机照片）。我国首艘深远海多功能科学考察及文物考古船20日在广州出坞。该船由我国自主设计和建造，它的建造出坞，标志着我国在冰区深海科考装备和船舶设计自主可控方面取得重要进展。
来源：人民日报 我国首艘深远海多功能科学考察及文物考古船4月20日在广东广州出坞。该船由我国自主设计和建造，它的建造出坞，标志着我国在冰区深海科考装备和船舶设计自主可控方面取得重要进展。 该船建造内容包括船舶系统、载人深潜水面支持系统和综合科考作业系统，续航力1.
海南日报讯 （记者黄媛艳）4月20日，由海南省政府、三亚崖州湾科技城开发建设有限公司、中国科学院深海科学与工程研究所共同出资建造的深远海多功能科学考察及文物考古船在广州出坞，该船计划于2025年初交船。
文/羊城晚报全媒体记者 詹淑真 通讯员 彭永桂 符致冠图/通讯员 钟伟 赵云鹏4月20日，我国首艘深远海多功能科学考察及文物考古船在广州南沙正式出坞。该船由海南省人民政府、三亚崖州湾科技城开发建设有限公司、中国科学院深海科学与工程研究所共同出资建造。
羊城晚报讯 记者詹淑真，通讯员彭永桂、符致冠报道：20日，我国首艘深远海多功能科学考察及文物考古船在广州南沙出坞。该船由海南省人民政府、三亚崖州湾科技城开发建设有限公司、中国科学院深海科学与工程研究所共同出资建造。
记者从中国船舶广船国际获悉，4月20日，由海南省人民政府、三亚崖州湾科技城开发建设有限公司、中国科学院深海科学与工程研究所共同出资建造的深远海多功能科学考察及文物考古船，在广州南沙出坞。我国首艘深远海多功能科学考察及文物考古船。
10月26日下午4时许，我国首艘深远海多功能科学考察及文物考古船“探索三号”完成船舶试航，停靠在中国船舶广船国际造船码头。本次试航历时8天，共约200人参与，共完成了测速、操纵性、水下辐射噪声及信息化、智能化等30个大类的试验，试验结果全部达标，部分指标超出原设计目标。
10月26日下午4时许，我国首艘深远海多功能科学考察及文物考古船“探索三号”完成船舶试航，停靠在中国船舶广船国际造船码头。本次试航历时8天，共约200人参与，共完成了测速、操纵性、水下辐射噪声及信息化、智能化等30个大类的试验，试验结果全部达标，部分指标超出原设计目标。
昨天(25日)，我国首艘深远海多功能科学考察及文物考古船在广州开工建造。 该船由海南省人民政府、三亚崖州湾科技城联合国家文物局、中国科学院深海科学与工程研究所出资建造，可进行深海科学考察及文物考古，尤其是夏季可进行极区海域的考察。
12月26日，由中国船舶集团广船国际建造的深远海多功能科学考察及文物考古船“探索三号”在广州南沙交付启航。该船具备完全自主知识产权，是我国首艘具有覆盖全球深远海（含极区）探测并具备冰区载人深潜支持能力的综合科考船。
我国首艘设计拥有完全自主知识产权的“深远海多功能科学考察及文物考古船——探索三号”12月26日在中国船舶集团旗下的广船国际有限公司码头启航途经海南岛东部海域进行了声学设备及载人潜水器布放回收系统测试后12月29日顺利抵达三亚崖州湾科技城南山港公共科考码头正式入列12月29日，探索
我国首艘设计拥有完全自主知识产权的深远海多功能科学考察及文物考古船——“探索三号”，12月26日在中国船舶集团旗下的广船国际有限公司码头启航，途径海南岛东部海域进行了声学设备及载人潜水器布放回收系统测试后，12月29日顺利抵达三亚崖州湾科技城南山港公共科考码头，正式入列。
我国首艘设计拥有完全自主知识产权的深远海多功能科学考察及文物考古船“探索三号”，12月29日抵达三亚崖州湾科技城的南山港公共科考码头并正式入列。“探索三号”由海南省人民政府及三亚市出资，“十四五”科技部重点研发计划及中国科学院战略性先导科技专项研发经费支持。
