南航新疆分公司运行指挥部党委2020年初成立党员运行攻坚团队，从复工复产航班量恢复、运行成本控制和创新项目建设三个方面，想方设法降本增效，立足岗位增收节支，打赢今年“八场硬仗”，完成分公司十件大事，以高质量党建推动高质量发展，创建、维护、发展品牌党员运行攻坚团队。
在暑运结束的前夕，三大航交齐2024年上半年的“成绩单”。8月30日晚间，东航发布其2024年半年度报告，报告期内净亏损27.68亿元。前一日，国航、南航也发布半年报，上半年分别亏损27.82亿元、12.28亿元。总体来看，三大航上半年的亏损金额进一步收窄，共减亏57.97亿元。
本报记者 李乔宇见习记者 金婉霞据东方财富Choice数据，今年上半年，中国国航、中国东航、南方航空、海航控股、吉祥航空、春秋航空、华夏航空7家上市航司合计实现营业收入2843亿元，同比增长25%；合计净亏损55.38亿元，较去年同期140.36亿元的净亏损额大幅减亏。
数日前，中国国航（以下简称“国航”）、中国东航（以下简称“东航”）、南方航空（以下简称“南航”）相继发布2023年财报。记者对比三大航的财报数据后发现，相比2019年，三大航的航空餐食成本费用和占总营业成本的比例均在下降，旅客人均航空餐食成本均有明显减少。
三大航空央企上半年继续大幅减亏。7月11日晚间，中国国航（601111.SH）、中国东航（600115.SH）以及南方航空（600029.SH）三家航空央企陆续发布了2024年半年度业绩预亏公告。今年上半年，国航、东航、南航三大航预计仍未实现扭亏为盈，净亏损总额预计在57.
南方航空近期43架飞机全面换装"刑具座椅"！超薄设计+180座高密度布局，单机运力直追春秋航空，舒适度却创历史新低——这波"廉航化"操作背后藏着什么危机？1. 人体工学灾难采用重庆航空同款"低头神器"，座椅厚度压缩至极限，无头枕设计让乘客被迫保持"忏悔式"坐姿。
新京报贝壳财经讯（记者王真真）3月28日，新京报贝壳财经记者获悉，中国南方航空股份有限公司（以下简称“南方航空”）发布2023年年报。期内，南方航空实现营业收入1599.29亿元，同比增长83.7%；净亏损42.09亿元，同比收窄87.12%。
“我快毕业了！虽然刚刚签约，但其实早就是单位的一份子了！”南京航空航天大学国家卓越工程师学院首批毕业生、2022级工程硕士陈梓畅即将于明年4月毕业，目前已签约中国航空无线电电子研究所，该单位正是学院为小陈量身“定制”的联培单位。
界面新闻记者 | 薛冰冰在疫情三年持续重创、累计亏损近2000亿元后，过去的一年三大航终于大幅减亏。总亏损额降至不足135亿元，同比2022年的上千亿元亏损收窄87%。据界面新闻梳理，曾创下日亏一亿元的纪录、且亏损体量居于首位的中国国航（601111.
数日前，中国国航（以下简称“国航”）、中国东航（以下简称“东航”）、南方航空（以下简称“南航”）相继发布2023年财报。北京商报记者对比三大航的财报数据后发现，相比2019年，三大航的航空餐食成本费用和占总营业成本的比例均在下降，旅客人均航空餐食成本均有明显减少。
日前，为贯彻落实党中央、国务院关于降低全社会物流成本的决策部署，切实提高航空物流全链条服务能力，民航局发布《航空前置货站发展指南》（以下简称《发展指南》），以充分发挥航空物流对现代流通体系的支撑作用和对产业链供应链的服务功能，促进物流降本提质增效。
