2月22日凌晨5时30分左右，一艘集装箱船空载从佛山南海开往广州南沙途中，航经洪奇沥水道时触碰沥心沙大桥桥墩，致沥心沙大桥桥面断裂。截至目前，事故造成5人死亡，2人获救，1名船员受轻微伤。目前，事故原因正在调查，相关部门初步查明事故原因系“船员操作失当”，涉事船只船主已被控制。
新年第一天，记者从蔡甸经开区企业武桥重工收到好消息，我国自主研发的“架梁神器”“天一号”运架一体船顺利通过倒伏试验。项目起重机设计负责人、武桥重工总工程师任继新表示，这个海上“大力士”将是全球首艘可倒伏式中心起吊起重船。
现代快报讯5月16日，惠生（南通）重工有限公司码头9艘驳船被顺利吊装上运输船，这是今年以来，江苏最大规模的驳船吊装作业。本次吊装作业的9艘驳船，包括5艘欧洲运河甲板货船、3艘油驳及1艘LPG驳船。其中最大驳船吨位达1800吨（含工索具重量），长度135米。
“秦航工5000”是目前国内最大的“施工+运输”一体化4000T全回转自航起重船，总长182米、型宽49米，型深15米，主钩最大吊重4000吨，吊高甲板以上120米，跨距舷外达15.5米，主要用15MW及以上机组单桩、导管架等多种风电项目基础施工，具备海洋石油平台、跨海大型桥梁建设、大型构筑物吊装、特大型沉船沉物打捞等作业能力，业务范围十分广泛，可延长深远海风电施工气象窗口期，有效降低工程建设成本，在节能效果、公共安全标准方面处于国内领先地位。
