前言重庆地铁18号线预计2023年内开通运营，对于主城南部来说这是一条非常重要的线路。而且，更令人期待的是，它有望与诸多既有线路实现跨线运营，进一步提升重庆轨道交通的整体效能。具体如何实现呢？带着这个问题，我们先来简单回顾一下它的建设历程。
前言地铁10号线后堡站至兰花路站段通车在即，这条持续修了九年多的线路终于将在年内全线开通。重庆市民非常关注这条线，期待它能够继续延伸下去。下面，就先来回顾一下它的发展历程，再探寻它未来可能的走向。一期工程10号线一期工程起于江北区鲤鱼池站，止于渝北区王家庄站，线路全长33.
重庆轨道交通27号线西起壁山，向东穿缯云山后，经虎溪站、大学城南站、寨山坪站至西永站，后穿中梁山至磁器口站、沙坪坝站，出站后折向东南经石桥铺站、大坪西站至重庆站，后折向南下穿长江至后堡站、南坪站，再折东穿铜锣山，经广福大道站至重庆东站。
记者从重庆交通开投轨道集团获悉，12月28日，重庆轨道交通环线、4号线、5号线实现三线互联互通，无需换乘的直快车从唐家沱行驶至跳磴仅需59分钟，进一步缩短了中心城区之间的时空距离，方便市民群众快速出行。
【来源：重庆晚报】重庆轨道交通是大家出行必不可少的交通工具那么坐了这么久你知道各线路列车的运行速度吗？它们分别采用了什么车型？哪条线路的列车跑得最快呢？地铁环线地铁环线采用As型地铁列车，车体最大宽度3米，设计最高运行速度100公里/小时。
重庆轨道交通1号线全长45.34千米，是重庆市建成通车的首条地铁线路，线路呈东西走向，东起朝天门站，途经渝中区、九龙坡区、沙坪坝区、璧山区，西至璧山站，共设车站25座，其中地下站16座、高架站9座，使用6节编组B型地铁列车，列车最高设计时速每小时100公里。
