首先，萝卜快跑在武汉市遭遇了大量投诉，主要是因为其自动驾驶车辆在道路上的表现。市民们投诉的主要问题包括车辆无故停在马路中间、在高架桥上占最左道低速行驶、以及转弯时卡顿不动，这些行为尤其在早晚高峰期间造成了交通拥堵和安全隐患。
无人驾驶汽车已经逐渐走入我们的生活，科技的进步也会碰到一些想不到的尴尬和挑战。无人驾驶出租车在工作中被交警拦下进行酒驾检查，交警人员看到这一幕也是傻眼了，也就按正常流程对这辆车进行例行检查，隔着屏幕都能感觉到尴尬。看到这种情况就想问，无人车扣分了的话找谁？
关于这个问题，我曾经也和大多数老司机一样，觉得智能驾驶就是智商税，毕竟我当初和小伙伴去体验一款新能源汽车的时候，自动泊车让我们很是尴尬。至于路测，那更是胆战心惊。用小伙伴的话说，以后试驾别找他。不过，这次试驾享界S9，反而让我眼前一亮。
这可不是科幻电影中的情节，而是发生在2025年初，特斯拉FSD（完全自动驾驶）在中国“上路”的真实遭遇。众多汽车博主争相尝试，结果不仅遭遇了智能驾驶的尴尬时刻，还被“聪明”的FSD系统给强制扣了“驾照分”。你没看错，这可是扣了“驾照分”！
军用飞机的“大象漫步”出现在了理想汽车上。6月15日，十几辆理想汽车以60km/h左右的时速组队行驶，结果却是：撞了！事发于理想汽车某地车友会组织的一次活动上。出了这种事情，大家当然都很尴尬。车友会组织这种严重考验交通执法颗粒度的聚会，本来大约是想展示点什么。可结果呢？
2025年2月26日，特斯拉FSD（全自动驾驶）功能高调入华，但首批测试车主却遭遇“史诗级尴尬”——因系统误判信号灯、压实线等违规行为，三小时内累计扣分高达24分，罚款超千元！这场“智驾首秀”为何沦为“驾照杀手”？
导读: 特斯拉FSD入华首秀翻车:闯红灯扣12分、6.4万买半成品，马斯克“视频训练AI”遭质疑。2025年2月25日，特斯拉FSD功能正式登陆中国市场，但这场被寄予厚望的“技术革命”却以尴尬收场——实测车主因系统误闯红灯、压实线变道等问题，短短3小时被扣完12分，罚款超千元。
