如今电动车的发展如日中天，在二三十万这个竞争激烈的价格区间燃油车的处境已十分窘迫，就连帕萨特和雅阁等市场常青树都需要降价来维持自己的销量。二线豪华品牌的中型车例如S60和XEL等也大多集中于这个价格区间内，略高的产品定位更让他们骑虎难下。
文 | 新浪科技 张俊作为曾经的二线豪华车品牌，英菲尼迪也开启了“大甩卖”。面对曾经起售价35万的2024款英菲尼迪QX50，车主们都十分无奈，因为如今这辆车已经降价至最低19.98万元，相当于打了5.7折。新浪科技还发现，英菲尼迪Q50L的指导价为26.
以甲壳虫为基底的大众车系在国内市场口碑一直跌宕起伏，但是不可否认的是大众车系一直以来维修保养极其方便而且价格比较低廉，靠着庞大的保有量和配件超高的通用程度，大众虽然后期可靠性有所下滑但不论在哪里，修理方面从不用担心没有配件或者不会修的情况出现。
