随着自动档汽车越来越普及,很多朋友问喵哥买车的事情,喵哥都建议大家优先考虑自动档汽车,毕竟手动档汽车操作稍微麻烦点。但是绝大多数朋友开自动档的过程中,基本上都是D档到底,其他档位基本就没用过。今天喵哥跟大家讲一下那些你不常用的档位:M档、S档和L档。
smallprogram那么先来说说最为基础常见的“P、R、N、D”这四个挡位所代表的含义吧,首先就是P挡,在这里P是英文单词Parking的首字母,意思就是停车,P挡就是停车驻车挡,挂入到这个挡位之后,变速箱中会有一个棘爪结构勾住输出轴上的卡齿,从而实现驻车效果。
自动挡车型的M挡,是手动模式。挂入M挡,就变为手动模式,需要手动换挡。手动模式一般在上下坡、超车、冰雪路面起步、堵车等情况下使用。举个例子:下长坡的时候,由于惯性的因素,车速会越来越快。而D挡的状态下,挡位是根据车速自动调整的。这种情况下就需要长时间踩刹车。
#长文创作激励计划#朋友们好,欢迎来到我的频道,今天给朋友们分享以下内容。有一位摄影博主是这样说的,包括有的网友也这样认为,“用m档不代表你专业”。m档不代表专业,这句话呢其实初一听,没有什么问题,没有毛病,m档确实不代表专业。
手动M档是很多新手不敢使用的,觉得自己技术没到位,不适合使用,其实并不是。虽然这个档位不同于AV(光圈优先)、TV(快门优先)这样的半自动,但是全手动M档是一个很好的拍摄模式,主要初学者不理解曝光三要素所以对觉得M档很难,其实并不难!
DJIGO 4 路径:相机参数设置-飞行时同步高清照片04 打杆灵敏度适用设备:御 2、御 Air、精灵 4、御 Pro因为打杆过猛而毁了整段视频素材,相信每个人都有过这样的经历。很多人不知道,其实云台俯仰的速度也是可以调节的,在同样拨轮杆量条件下,数值越小,云台俯仰速度越慢。