潮新闻客户端 评论员 王彬图源：上海市民杨先生提供这个部门刚埋下管道，另一个部门又申请开挖拓宽路面……近期，城市道路反复开挖问题引发多地代表委员和市民关注。据上海静安区有关部门提供的资料，从去年8月到今年6月底，大约300天时间内，有4项主要工程在施工，耗时213天。
中国西藏网讯 通夏村，位于西藏昌都市卡若区城关镇东部达玛拉山山麓，是昌都市卡若区远近闻名的“富裕村”，交通便利，村容整洁，村风和谐。然而多年以前，这里也曾深受交通的影响，进出不便，发展滞后。尤其是达玛拉山，山高雪厚，路窄坑深，经常发生翻车伤亡事故。
来源：【曲靖日报-掌上曲靖】本报记者杨紫羽 张鑫磊 赵洋洋 文/图施工现场。6月以来，曲靖中心城区抢抓学生放假的有利时机，实施“雨污分流”管网建设工程，给周围居民生活及出行造成了一定影响。大街上为什么到处施工？目前工程进度如何？怎样才能减少对居民出行的影响？
澎湃新闻记者 钟煜豪这个部门刚埋下管道，另一个部门又申请开挖拓宽路面……近期，城市道路反复开挖问题引发多地代表委员和市民关注。有重庆万州市民在当地问政平台上提出，万州城市道路为什么年年挖？一年天然气，一年给排水，一年电缆光缆。为什么每一年都要开挖？真没办法解决问题？
高速公路很好很强大，但同时也很贵，每公里造价在3000万以上。对于很多贫穷的国家来说，高速就是奢侈品。我国有世界最长的高速里程，几乎是第二名美国的两倍。其中广东省是我国高速里程最长的省份，通车里程达到10690公里，比日本全国都要高出2000公里。
